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Yamaha YBR 125 Classic SP

Motos 125 / 124cc. / Precio 2.719 euros (dato may/2013) Concesionarios Yamaha

Aires clásicos para esta 125 cómoda de conducir. Cromados, depósito de combustible en forma de gota, manillares elevados, grandes guardabarros y asiento bajo.

Ficha técnica de la Yamaha YBR 125 Classic SP

Yamaha YBR 125 Classic SP
Fuente: Yamaha Motor España
Características
  • Calienta tu motor
  • Rasgos genuinos de cruiser americana
  • Buena entrega de potencia
  • Asiento más bajo para conducción relajada
  • Múltiples acabados cromados
Motor
Tipo de motorRefrigeración líquida, 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas, cilindro inclinado hacia delante
Cilindrada124 cc
Diámetro x carrera54,0 x 54,0 mm
Relación de compresión10,0:1
Potencia máxima7,5 kW (10 PS) @ 7.800 rpm
Par máximo9,6 Nm (0.98 kg-m) @ 6.000 rpm
LubricaciónCárter húmedo
Suministro de carburanteInyección de combustible
Tipo de embragueMultidisco en baño de aceite
Sistema de encendidoTCI
Sistema de arranqueEléctrico y pedal
Sistema de transmisiónToma constante, 5 velocidades
Transmisión finalCadena
Cap. depósito combustible12 L
Cap. depósito de aceite1,2 L
Parte ciclo
ChasisForma de diamante
Suspensión delanteraHorquillas telescópicas
Recorrido de rueda delantera110 mm
Suspensión traseraBrazo basculante
Recorrido de rueda trasera105 mm
Freno delanteroDisco, Ø 245 mm
Freno traseroTambor, Ø 130 mm
Neumático delantero3,00-18 47P
Neumático trasero3,50-16 58P
Dimensiones
Longitud (mm)2.055 mm
Ancho (mm)845 mm
Altura (mm)1.125 mm
Altura del asiento (mm)760 mm
Distancia entre ejes (mm)1.290 mm
Distancia mínima al suelo (mm)140 mm
Peso en seco sin aceite ni combustible (kg)118 kg

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Últimos comentarios sobre la Yamaha YBR 125 Classic SP  ¡Opina!

Yamaha YBR 125 Classic SP
Robert
2014-11-16 16 nov 2014

Las horquillas delanteras son de juguete , que si retenes , pintura de la horquilla y tambien el cambio parece del tercer mundo.

Yamaha YBR 125 Classic SP
FRANCIS ALMENDRICOS
2014-09-19 19 sep 2014

La he comprado de segunda mano…. económica, fiable…. apenas 2000 kms. El fallo electrónico que daba al sobrecalentarse al sol fue un problema no solo de ella sino de diversos modelos YAMAHA de los años 2008-2011, SOLVENTADO POR EL TALLER pues les reclamó que fue defecto de fábrica y se solucionó. Le suelo hacer casi 90-1000 kms diarios y me sorprende para bien.

Yamaha YBR 125 Classic SP
daniel
2014-05-11 11 may 2014

Yo hace 5 años que la tengo y solo fue al taller para las revisiones, es una moto para usar a diario, sin pretensiones de ser mas de lo que es y para los que no tenemos nada que demostrar, si quieres una moto fiable, manejable y económica de comprar y mantener, los domingueros que

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