Yamaha YZ250F
Motos de motocross / 250cc. / Precio 8.449 euros (dato may/2011) → Concesionarios YamahaLa cross dos y medio de cuatro tiempos de Yamaha. La versión 2009 ha reducido 500 gr. sus masas no suspendidas gracias a su nuevo basculante y un buje rediseñado.
| Fuente: Yamaha Motor España | |
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Monocilíndrico horizontal inclinado hacia delante, 4T, DOHC, 5 válvulas, refrigeración líquida |
| Cilindrada | 250 cc |
| Diámetro x carrera | 77,0 x 53,6 mm |
| Relación de compresión | 13,5 : 1 |
| Lubricación | Cárter seco |
| Suministro de carburante | Carburador Keihin FCR-MX37/1 |
| Tipo de embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Sistema de encendido | CDI |
| Sistema de arranque | Palanca |
| Sistema de transmisión | 5 velocidades de toma constante |
| Transmisión final | Cadena |
| Cap. depósito combustible | 7 L |
| Cap. depósito de aceite | 1,3 L |
| Parte ciclo | |
| Chasis | Semi-double cradle |
| Suspensión delantera | Telescopic forks |
| Recorrido de rueda delantera | 300 mm |
| Suspensión trasera | Basculante con monoamortiguador con bieletas |
| Recorrido de rueda trasera | 310 mm |
| Ángulo de dirección | 26,9º |
| Avance | 115 mm |
| Freno delantero | Disco, Ø 250 mm |
| Freno trasero | Disco Ø 245 mm |
| Neumático delantero | 80/100-21-51M |
| Neumático trasero | 100/90-19 57M |
| Dimensiones | |
| Longitud (mm) | 2.172 mm |
| Ancho (mm) | 825 mm |
| Altura (mm) | 1.300 mm |
| Altura del asiento (mm) | 997 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.476 mm |
| Distancia mínima al suelo (mm) | 372 mm |
| Peso en orden de marcha (kg) | 102,8 kg |
amigos tengo una yz250f año2009 y tengo problemas con el arranque.
Cuando voy a endurear ella se comporta muuy bien no molesta para nada pero cuaando la apago caliente o por equis cosa se apaga no enciende mas solo empujandola quisiera saber quien puede saber algo sobre eso les agradeceria.
Tiene todo nuevo piston, cilindro, cabezote se mando a limpiar, bujia, filtro de aceite solo las valvulas no le cambie pq estaban a un 90 por ciento
hola tengo una yzf 250 del 2008 y la estava rodando y me iva bien y cuando la deje y cuando la coji de nuevo me empezo a fallar y tira muchas explosiones y despues no me arranco mas me eh fijado en las valvulas, carburador y esta todo muy bien. cuando la acelero antes de patearla intenta arrancar pero no modera si alguien me puede ayudar desde ya muy agradecido..
quieren que la yz250f les arranque sin tener que descompresionar cambieles los arboles de leva por unos de modelo nuevo espero que las informacion les alla servido. esta informacion me la dio un amigo mio mecanico.
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