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Yamaha YZF-R1 2008

Tras demostrar su valía en el mundial de Superbikes, la YZR-R1 necesita pocas credenciales de presentación.

ampliar fotoModelo descatalogado

Ficha técnica de la Yamaha YZF-R1 2008

Yamaha YZF-R1
Características
  • Tecnología punta del circuito de carrera
  • 132 kW @ 12.500 rpm
  • Acelerador y Entrada de Aire controlados por chip Yamaha
  • Pinzas delanteras de 6 pistones con discos 310mm
  • Embrague deslizante antirrebote
Motor
Tipo de motor Refrigeración líquida, 4 tiempos , DOHC, 4 válvulas, 4 cilindros en línea inclinados hacia adelante
Cilindrada 998 cc
Diámetro x carrera 77.0 x 53.6 mm
Relación de compresión 12.7:1
Potencia máxima sin inducción: 132,4 kW (180 PS) @ 12.500 rpm / con inducción: 139,0 kW (189 PS) @ 12.500 rpm
Par máximo sin inducción: 112,7 Nm (11,5 kg-m) @ 10.000 rpm / con inducción: 118,3 Nm (12,1 kg-m) @ 10.000 rpm
Lubricación Cárter húmedo
Suministro de carburante Inyección de combustible
Tipo de embrague Multidisco bañado en aceite con muelle en espiral
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmisión Toma constante, 6 velocidades
Transmisión final Cadena
Cap. depósito combustible 18 L (3.4 L)
Cap. depósito de aceite 3,83 L
Parte ciclo
Chasis Deltabox de vaciado de aluminio
Suspensión delantera Horquillas telescópicas, Ø 43 mm
Recorrido de rueda delantera 120 mm
Suspensión trasera Brazo basculante
Recorrido de rueda trasera 130 mm
Freno delantero Doble discos, Ø 310 mm
Freno trasero Disco único, Ø 220 mm
Neumático delantero 120/70 ZR17MC (58W)
Neumático trasero 190/50 ZR17MC (73W)
Dimensiones
Longitud (mm) 2.060 mm
Ancho (mm) 720 mm
Altura (mm) 1.110 mm
Altura del asiento (mm) 835 mm
Distancia entre ejes (mm) 1.415 mm
Distancia mínima al suelo (mm) 135 mm
Peso en seco sin aceite ni combustible (kg) 177 kg
Fuente: Yamaha Motor España
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