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La FIM ha dado un gran paso en la historia del motociclismo pero también en el futuro de las motos no contaminantes. Coincidiendo con la Conferencia de la ONU sobre el Cambio Climático, se celebró en Copenhague la primera ECO Enduro de la historia.
La primera carrera de la historia del off road no contaminante tuvo lugar durante el fin de semana del 11 al 13 de diciembre en Copenhague (Dinamarca). Denominada por la FIM, promotora de la iniciativa, como la carrera que ha cambiado el mundo del motociclismo, la Ride Green Eco Enduro logró convocar a todo un plantel de pilotos de lujo que disfrutaron a raudales durante los tres días de competición.
En la parrilla de salida pudimos ver a algunos de los mejores pilotos del mundo del enduro y el motocross, como Joel Smets, cinco veces campeón del Mundo, los dakarianos David Casteu y Pal Anders Ullevalseter o el endurero Fabien Planet. Todos ellos a los mandos de dos de las marcas que están irrumpiendo con más fuerza en el mundo del off road eléctrico: Quantya y Zero Motorcycles.
La carrera se dividió en tres días, con varias etapas cada día que combinaban distintos terrenos y condiciones. El piloto más destacado al final de los tres días fue el francés Fabien Planet, seguido de Amel Advocaat y de Kasper Lynggaard. El belga Smets se tendría que conformar con la cuarta posición final, después de sufrir varios contratiempos en la segunda jornada que le apartaron de una lucha final por la victoria.
En la categoría Superfinal, la victoria correspondía a Stefan K. Olsen. Entre la representación femenina también se decidieron los títulos de Campeona FIM Ride Green Eco Enduro y de la Superfinal que fueron a parar a Vanja Kollmann y Annie Seel respectivamente.
La iniciativa, que ha generado una gran expectación y que tuvo un éxito sin precedentes en cuanto a público y participación, tendrá a buen seguro una continuidad en el futuro. De hecho, en palabras del Vicepresidente de la comisión de trial de la FIM, Anders Minken «esta carrera es un momento histórico y con ella se ha abierto una nueva página en la historia del motociclismo.»
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