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24 horas de Le Mans 2010: Valera toma la salida con problemas en la rueda trasera

Un cambio de urgencia de la goma trasera antes de tomar la salida ha obligado al madrileño a realizar su tramo con la rueda baja de presión.

  • 17/04/10
  • BOX 77 Competición
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salida 24 horas de Le Mans 2010

Después del Warm-up realizado por el piloto de pruebas, Luis Castro, ha tenido lugar la salida de estas increíbles 24 horas de Le Mans. Todo preparado y comprobado antes de la salida.

Ante unas abarrotadas gradas, Javi Valera ha demostrado que es de otra pasta. Un problema a última hora ha hecho cambiar la rueda trasera y, ante la prisa, el equipo no ha podido revisar la presión del neumático y Javi ha salido a pista con una equivocada. Pero el madrileño, a pesar de saber que algo no iba bien, ha realizado un relevo impresionante y, aunque le derrapaba en casi todas las curvas, ha demostrado que en esto de la resistencia hay que tener mucho valor y, nada más llegar al box, ha comunicado al equipo que había un problema.

La estructura rápidamente ha cambiado la goma trasera, esta vez con todo controlado, y Dailos Sainz ha salido rápidamente a pista con todo perfecto y con el depósito lleno y está rodando a buen ritmo y adelantando alguna posición.

Aunque los españoles han perdido alguna posición en el primer relevo, esto sólo ha comenzado y quedan casi 22 horas por delante. Santi Sanz, el nuevo fichaje del equipo, está listo para hacer su primer relevo en el Mundial de Resistencia.

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