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53ª edición del Gran Premio de La Bañeza

Otro año más, el pueblo leonés de La Bañeza acogió la carrera urbana de motos más famosa de nuestro país. Un acontecimiento único, englobado dentro de las fiestas patronales.

  • 21/08/12
  • Javier Pérez Rubio
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El pasado fin de semana se disputó la 53ª edición del Gran Premio Ciudad de La Bañeza, la carrera nacional más importante de todo el periodo estival. Como siempre, los entrenamientos libres y cronometrados tuvieron lugar el sábado por la tarde, quedando el warm-up y las carreras para la mañana del domingo. Como es habitual, debido a la numerosa inscripción en Clásicas 2 Tiempos (casi 50 pilotos), hubo que separar las tandas clasificatorias en dos grupos.

Entre las 12:00 y las 14.30, el público apostado en las aceras pudo sentir a pocos centímetros cómo se las gastan los pilotos “más auténticos” del panorama español. La participación no decayó y año tras año, multitud de pilotos profesionales y amateur nutren la parrilla de las tres categorías en liza: Clásicas 2T, Clásicas 4T y 125/Moto3 (17 vueltas).

La victoria en la categoría de Clásicas 2T recaló en Sergio Fuertes, ya que Miguel Cortijo estuvo durante muchas vueltas pegado al piloto alicantino hasta que consiguió despegarse y cruzar la meta con más de tres segundos de ventaja: “El ritmo de Sergio ha sido imposible de seguir, así que debí conformarme con la segunda posición», comentó Cortijo. Tercero fue el gallego Adrián Hermida.

Las Ducati en la carrera de Clásicas 4T son mayoría, este año una veintena de los 31 pilotos inscritos. Caracterizada por el gran número de bajas (hasta 8 pilotos tuvieron que retirarse) el ganador fue Ricardo Escobar (Ducati), seguido por Mauro Abbadini (Jawa) y José Bruno Heres (Ducati).

Para cerrar el día, el plato fuerte, 125. Alejandro Martínez Mas (Honda), que partió desde la pole, conseguía la victoria, seguido de Sergio Fuertes, un conocido del CEV. El podio lo completaba Dani Sáez, ganador los dos últimos años. Por primera vez en la parrilla de la categoría reina se permitió correr con las 250 4 tiempos y, aunque sólo huno dos representantes, serán el futuro.

Este año, con motivo de la celebración del 60 Aniversario de la primera carrera urbana en La Bañeza, se está realizando una película-documental con los mejores momentos de la historia de esta carrera…

Ver más vídeos de Circuito de La Bañeza.

Galería de fotos
  • Mauro Abbadini y su Jawa finalizaron segundos en Clásicas 4T en el GP de La Bañeza 2012
  • Pole y victoria para Alejandro Martínez Mas en el GP de La Bañeza 2012
  • La curva del
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