Malaguti fue fundada en 1930 por Antonino Malaguti en Bolonia, en el barrio de San Lazzaro de Savena. Empezaron vendiendo y reparando bicicletas, luego las fabricaron, y a partir de 1949 las dotaron de motores para pasar a fabricar motos, quedándose con cilindradas pequeñas y populares sin seguir la estela de otros fabricantes italianos que en los años 1950 compitieron en una escalada de cilindrada y prestaciones. Muchos años después, en 2003 Malaguti participó en el mundial de velocidad (125 cc) con pilotos como Julito Simón. Ahora, celebra su 90 aniversario bajo el paraguas del Grupo KSR y lo hace con ediciones especiales de sus modelos más populares.
El Malaguti Madison 300 «Anniversary Edition» se basa técnicamente en el modelo que probamos recientemente con su motor de 278 cc y 21,5 CV de potencia y ruedas de 15 y 14 pulgadas, cuadro de instrumentos digital TFT, dos modos de conducción y capaz hueco bajo el asiento. Por su parte la Monte Pro 125 «Anniversary Edition» es una naked de estilo scrambler con motor refrigerado por agua a la última, capaz de 14,8 CV y por lo tanto que se puede conducir con carné de coche o A1. Su ligero peso de 130 kg y sus ruedas de radios con neumáticos mixtos le permiten ser una «todo terreno» igualmente a gusto en caminos que en la ciudad.
