Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

La ITV reduce un 80% los accidentes mortales de ciclomotores

Desde que se convirtiera en obligatorio el paso por la ITV de los ciclomotores en 2007, los fallecidos se han reducido un 80%. Entre 2003 y 2006, más de un 30% de las muertes en vías urbanas fueron casusadas por ciclomotores, mientras que hoy en día, las cifras se reducen a un 6,35%.

¡Danos tu opinión! 08/12/16 (Pilar Olivares), Yamaha

ampliar foto
  • 08/12/16
  • Pilar Olivares
  • Yamaha

Te puede interesar:

El trabajo conjunto del Gobierno y la DGT por llegar al objetivo final de “cero muertes” en la carretera está dando, poco a poco, resultado. Aunque aún no existe una concienciación total por parte de las administraciones de los peligros que rodean a los motoristas en las vías, como pueden ser “guardarraíles” o las señalizaciones deslizantes, con el paso del tiempo comienzan a llegar buenas noticias sobre este tema, la última concierne a los conductores de ciclomotres.

Según la AECA-ITV el número de accidentes mortales a manos de este tipo de vehículos se ha visto reducido a un 80% desde que el Ministerio del Interior de 2007, por entonces durante el gobierno de Rodríguez Zapatero, hiciera obligatorio el paso de la ITV para los ciclomotres.

Según la DGT, entre 2003 y 2006, a pesar de que sólo representaran el 7,5% de los vehículos en circulación, los ciclomotores fueron causantes del 30,67% de los fallecidos y del 40,82% de heridos graves hospitalizados en vías urbanas. Hoy, los números se reducen en un 6,35% de muertes y un 10% los hospitalizados.

Así pues, en 2006 fueron 133 personas las que perdieron la vida en un siniestro que implicase a un ciclomotor, mientras que el pasado año, en 2015, fueron tan solo 28. Una noticia esperanzadora para este sector que, además, incluye a muchos menores de edad, ya que la licencia para conducir estos vehículos se puede obtener con 15 años en lugar de 14, una medida que entró en vigor en 2010.

Estos números son un ejemplo de la importancia que conlleva tener en regla y buen estado los vehículos sobre los que circulamos día a día. Sin embargo, esta exigencia no existe en toda la Unión Europea, donde de 28 países, sólo 17 tienen un sistema de inspecciones reglado para ciclomotores.

  • 08/12/16
  • Pilar Olivares
  • Yamaha
Galería de fotos
  • Ciclomores reducen los accidentes
  • La ITV reduce los accidentes de los ciclomoters
  • Ciclomotor Yamaha
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, , , ,

····························· publicidad ·····························

ÚLTIMAS CONSULTAS MOTO NUEVA

Quiero hacer enduro con una 2T, ¿qué opciones tengo?

¿Qué opciones quedan?

Nuestro amigo Eduardo es un aficionado al off-road y después de haber pasado por algunos modelos de enduro de 4 (...)

¿Se pueden conducir scooters de más de 125 c.c. con el carné de coche?

Repasamos las opciones

Nuestro amigo José se ha puesto en contacto con nosotros para aclarar el tipo de motos que se pueden conducir (...)

¿Son la LML Star y la Vespa PX 125 buenas motos para principiantes?

Dos motos con carácter

Nuestro amigo Jorge quiere iniciarse en el uso de motos compatibles con el carné de coche y siempre ha sido (...)

Quiero una moto deportiva de 125 cc, ¿qué opciones tengo?

Repasamos las diferentes opciones

Nuestro amigo Antonio tiene como objetivo el de introducirse en el mundo de las motos y quiere hacerlo de la (...)

¿Qué maxiscooter de 125 cc me compro?

El J125 es digno heredero del J300

Nuestro amigo Javier está decidido a iniciarse en el mundo de las motos y su plan es hacerlo con una (...)

MÁS CONSULTAS DE MOTO NUEVA »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
HAZ TU CONSULTA MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net Sección patrocinada por