Pocher ha vuelto a colaborar oficialmente con Ducati para ofrecer a los aficionados una oportunidad de construir y exhibir una de las motocicletas italianas más veneradas. Esta Pocher Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition, con el característico color rojo de Ducati, captura la esencia del exclusivo modelo en una impresionante maqueta a escala 1:4.
No hay muchos hoteles en el mundo que dispongan de una experiencia inmersiva como la que ofrece el Motorcycle Inn de Tennessee en los Estados Unidos. Hasta 23 habitaciones decoradas con motivos de motocicletas, 18 individuales y 5 dobles, donde su propietario asegura que le “apasiona celebrar la cultura motociclista”.
GIVI presenta One Single Key, el sistema que permite a los usuarios de BMW abrir sus maletas y bolsas con la llave original de la moto. Compatible con Trekker Outback Evo, Canyon y X-Space.
En la redacción tenemos verdadera pasión por la Monkey, al punto de que cada vez que aparece una preparacion del modelo como es el caso de esta “Black Limited by Kitaco”, desde la otra punta de la oficina (virtual), solo se escucha: “me encargo yo”, “¡no!, esta me toca a mí”… Por algo será.
Los 218 cv de la BMW M 1000 RR no frenan a Zayn Sofuoglu. De hecho, la “joyita turca” la lleva hasta el límite. En el último vídeo de Zayn Sofuoglu lleva una BMW M 1000 RR hasta un ángulo de inclinación tan extremo que los alerones y el carenado llegan a rozar el asfalto. Y, todo en la cara de su “amigo” Toprak Razgatlioglu.
Guillem Farrés sale reforzado del GP de Arnhem con su 11º podio de la temporada. El piloto de Triumph Factory Racing logró ser tercero (3-3) sobre la exigente arena holandesa, y con ello, aumentar en 1 punto la ventaja (+25) al frente de la general del Mundial MX2 cuando solo restan 3 carreras por disputarse.
Hay cosas en esta vida que parecen inexplicables y el reciente fallecimiento de Attilio Petrogalli, reconocido campeón de enduro italiano, es una de ellas. Todo apunta a que murió por intoxicación o asfixia, aunque el caso está bajo la investigación policial del lugar.
La Junta de Seguridad ha dado el visto bueno en MotorLand al dispositivo especial de tráfico y seguridad diseñado de cara al GP Michelin de Aragón 2026. Más de 1.200 agentes de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad velarán por la seguridad y la movilidad durante el esperado evento deportivo.
Las dos primeras tetracilindricas de QJ Motor en España comparten bloque de 778 cm3, pero tienen un enfoque muy diferente. Ambas se encuadran en la media-alta cilindrada, pero si la SRK 800 es una naked deportiva, la SRK 800RR es una supersport, eso sí, ambas limitables para el carnet A2.
La épica Buell Leviathan acaba de enfrentarse por primera vez a “Bonneville”. Sí, con más de 400 cv a la rueda y un objetivo declarado de superar los 402 km/h, la preparación estadounidense solo pudo alcanzar 287,3 km/h en su primera "Semana de la Velocidad". Pero, esto no ha acabado…
El Castrol Honda LCR acaba de hacer público el regreso de Johann Zarco con motivo del Gran Premio de Aragón de MotoGP. El francés parece estar completamente recuperado tras el accidentado fin de semana de Cataluña donde sufrió una lesión de ligamentos en la rodilla izquierda.
El famoso presentador viajó hasta China para subirse a una ZXMoto 820RR y una Ducati Panigale V2 y enfrentarlas en la pista. El resultado no fue una simple comparativa de prestaciones, ha ido mucho más allá. Hammond reconoce el salto que ha experimentado la industria china de las 2 ruedas en tan poco tiempo.
Sena acaba de lanzar al mercado los nuevos Apex y Apex plus, sus primeros intercomunicadores bluetooth con batería intercambiable. Con dos baterías y un cargador doble, los nuevos SENA Apex y Apex Plus ofrecen hasta 40 horas de conversación.
Casi cualquier fanático de las motos deportivas sueña atesorar un ejemplar con pedigrí competitivo dentro de su colección particular. Esta Ducati 998RS de 2002, ahora la venta, y la misma con la Steve “Hizzy” Hislop logró la victoria en el Campeonato Británico de Superbikes de aquel mismo año, es una excelente candidata para alcanzarlo.
Todas las partes implicadas en la organización del próximo GP de Australia de 2027 sabían desde el principio que el camino hasta la consecución del objetivo no sería fácil. Con lo que quizás no contaban era con una comunidad de vecinos que se opone frontalmente a la construcción del nuevo circuito necesario para la celebración del evento.
En los últimos años, las motos de media cilindrada están evolucionando hasta convertirse en máquinas muy completas, rápidas y equipadas. Una tendencia que crece con fuerza en Asia y que también empieza a hacerse evidente en Europa. Sí, cada vez hay más razones para que una 400 o 500 cc sea la moto definitiva y no simplemente el paso previo a una de mayor cilindrada.
RST Race Collection 2026 lleva el espíritu racing a la carretera y al circuito con monos de cuero, airbag, guantes y botas deportivas para todos los niveles.
Kove ataca el segmento RR en la media cilindrada sin miramientos con la 350RR y ls 450RR, dos modelos similares en apariencia, pero distintos en concepción y usuario al que van destinadas. Coinciden, eso sí, en que son muy racing a un precio muy atractivo. ¿Cómo es posible?
No es una “teoría de la conspiración”, ni tampoco un alegato político en favor de unos u otros. Es la triste realidad del europeo medio que ha visto como el precio de la gasolina (y el diésel) se ha duplicado en apenas un cuarto de siglo.
La mítica “bicicleta motorizada francesa” tuvo una segunda oportunidad en pleno siglo XXI. El e-Solex recuperó la estética del original, sustituyó su característico motor de gasolina por uno eléctrico y contó, además, con el prestigioso sello de Pininfarina. Era atractivo, ligero y tecnológico para su época, pero también bastante más caro que el Solex que conquistó a millones de galos hace unos añitos...
