Piaggio, fundada en 1884, está de cumpleaños y la marca italiana lo celebra con una edición especial, la Vespa 140. El Centro Stile Piaggio ha creado un modelo del cual sólo se fabricarán 140 ejemplares y además solo estará disponible durante cuatro días. Cada unidad estará identificada con una placa de celebración numerada ubicada en el contra escudo, realzada con el logotipo de los 140 años.
Los mismos que durará el rally Vespa World Days 2024, que se celebra del 18 al 21 de abril en Pontedera, Italia. De hecho, los días de la gran celebración, la Vespa 140 se podrá pedir en la web oficial de la marca o personalmente en el Vespa Village, corazón palpitante del multitudinario evento.
Edición especial Vespa 140 en detalle
En la Vespa 140 de Piaggio, creada sobre la base de la Vespa GTV, el respeto por las formas más clásicas y evocadoras de la historia de la Vespa se logra gracias a una combinación de pasado y futuro, donde el faro bajo y el manillar tubular expuesto se combinan con molduras deportivas y un paquete de equipamiento de alta tecnología.
La versión especial se caracteriza por el azul y el celeste sobre una carrocería blanca, los colores institucionales del Grupo Piaggio, que interactúan con los gráficos clásicos y el nuevo monograma de Vespa, así como el logo de celebración de los 140 años.
Estos colores también realzan la clásica corbata en el escudo delantero, seña distintiva de toda Vespa, diseñada con triples tomas de aire a ambos lados y rejillas centrales. El carenado delantero también recuerda el espíritu racing que inspira al Gtv.
El asiento es azul, con doble costura, tono sobre tono y en contraste, se caracteriza por el inconfundible aspecto monoplaza, con un sillín amplio y cómodo. La funda del sillín trasero viene de serie, otro guiño al alma elegante y deportiva de Vespa.
Las llantas, de color azul con inserciones celestes, también están dedicadas a este modelo. La estética de la nueva Vespa 140 se completa con los acabados en negro de los perfiles de la carrocería, los retrovisores, el silenciador y los reposapiés abatibles para el pasajero.
La nueva Vespa 140 está propulsada por un monocilíndrico de 300 cc, con sincronización de 4 válvulas, refrigeración líquida e inyección electrónica. Declara 23,8 CV de potencia, siendo el motor de mayor rendimiento jamás montado en una Vespa.
Los grupos ópticos son full LED, incluido el característico faro bajo, mientras que la instrumentación mantiene la forma circular, pero ahora es totalmente digital, una solución que permite aprovechar las prestaciones que ofrece el sistema de conectividad Vespa MIA.
Otros elementos a destacar son la introducción del sistema sin llave o contar de serie con control de tracción electrónico ASR y un sistema de frenos antibloqueo ABS. Así mismo, la Vespa 140 puede equiparse con una amplia gama de accesorio.
En ellos se incluye un gran bolso trasero de cuero de primera calidad con el logo de Vespa grabado y un refuerzo de cuero liso en la parte inferior y en las asas que permite una fijación fácil y segura en el equipaje trasero.
Algunos de los accesorios que aumentan el confort de conducción y la funcionalidad de la Vespa incluyen portaequipajes delantero y trasero, un gran parabrisas de metacrilato y defensas protectoras. Más información sobre la Vespa 140 en la web oficial de la marca.
