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Agostini cumple 74 años ¡Felicidades!

El piloto más laureado de la historia del motociclismo, con 15 títulos y 122 victorias en Grandes Premios cumple 74 años y lo hace en un gran estado de forma, subiéndose a la moto de manera habitual y siendo un fijo del paddock.

  • 17/06/16
  • David Robledo
  • MotoGP.com
El italiano es el piloto más laureado de la historia

Aunque debutó en el Mundial de Motociclismo con 21 años, una edad en la que los pilotos de hoy en día llevan cinco o seis años en el campeonato, Giacomo Agostini consiguió récords que a día de hoy aún permanecen vigentes y que será muy difícil batir. El italiano, que celebra sus 74 años en una forma envidiable, enfundándose el mono y saliendo a rodar con su MV Agusta de manera habitual, es una de las grandes figuras del motociclismo a pesar de llevar retirado desde 1977.

Mino, como le llaman sus amigos de manera cariñosa, sigue siendo a día de hoy el piloto que más títulos cuenta en su haber. En su época, en la que era habitual combinar varias categorías, logró sumar un total de 15 entorchados. Quien más consiguió acercarse en su momento fue Ángel Nieto, con sus famosos 12+1 títulos. De todos los pilotos en activo que hay actualmente, solamente Valentino Rossi se acerca a los números de Agostini, ya que tiene en sus vitrinas nueve campeonatos. Otro de los récords que ostenta “Ago” es el de mayor número de victorias, con un total de 122 conseguidas entre las categorías de 500 (68) y 350 (54). Hubo campeonatos en los que Agostini venció todas las carreras, si bien es cierto que por aquel entonces las campañas tenían en torno a las 10 u 11 pruebas.

Cabe destacar que Giacomo Agostini “solamente” participó en las categorías de 250, 350 y 500 en el Campeonato del Mundo y que en 250, solamente tomó parte en 2 GP’s en lo que, precisamente fue su debut. No subió al podio, aunque logró dos cuartos puestos. Además, en lo que a podios se refiere, el italiano sumó 35 segundos puestos y únicamente 2 terceros, curiosamente ambos en 350.

Tras su etapa como piloto gestionó su propio equipo en el Mundial, tanto con Cagiva como con Yamaha, aunque desde hace más de 20 años solamente visita el paddock como invitado de lujo. ¡Que cumplas muchos más Mino!

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