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Aoyama aprovecha un fallo de Bautista para hacerse con el GP de Holanda 2009

Bautista cometió un fallo que le apartó de la carrera y del lideratos de 250cc

  • 27/06/09
  • Mariano Hinjos
  • Scot Racing
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Una pena lo de Álavaro Bautista cuando rodaba pegado al japonés, Hiroshi Aoyama, su rueda delantera toco la trasera del piloto del Scot Racing y se fué al suelo.

Esta victoria de Aoyama le sitúa al frente del campeonato con 13 puntos de diferencia con respecto a Bautista.

Estupendo el pilotaje de Barberá (Pepe World) que ha falta de pocas vuelta para el final ha conseguido rebasar al Marco Simoncelli (Metis Gilera). Aleix Espargaró ha terminado en cuarta posición, muy buen extreno del piloto del Balatonring Team, que sustituye al lesionado Balasz Németh.

Declaraciones

Hiroshi Aoyama

En primer lugar, quisiera dar las gracias a mi equipo. Han realizado un gran trabajo, me han proporcionado una moto excelente para luchar por la primera posición y no ha sido nada fácil. Mi comienzo no fue perfecto, y tuve que empujar para compensar. Luego, encontré un buen ritmo, y en la segunda parte de la carrera conseguí obtener el liderazgo y cruzar primero la línea de meta. Mi posición en el campeonato comienza a ser interesante. Lo más importante ahora es mantener el ritmo.

Álvaro Bautista

Mi plan era aguantar hasta el final con Aoyama, porque me he dado cuenta de que en la última parte del circuito era más rápido que él y podría intentar pasarle. Creo que lo podría haber conseguido, pero al hacer el cambio de dirección en la chicane supongo que habrá tenido algún problema con la moto porque se ha quedado parado, y me he visto encima de él, no he podido hacer nada. La caída ha sido una lástima porque hubiéramos podido tener como mínimo veinte puntos. Esto nos ha hecho perder una posición en el campeonato pero hay que pasar página y pensar en lo positivo, hemos hecho una gran carrera rodando muy fuerte. Hay que seguir así, con esta calidad de trabajo, y seguro que los resultados nos seguirán acompañando. No debemos alarmarnos porque estamos en el buen camino y todavía quedan muchas carreras.

250cc quedó así

  1. Hiroshi Aoyama (Scot Racing) 40’44.008
  2. Héctor Barberá (Pepe World) a 4.424
  3. Marco Simoncelli (Metis Gilera) a 10.339
  4. Aleix Espargaró (Balatonring Team) a 11.383
  5. Roberto Locatelli (Metis Gilera) a 11.596
  6. Álex Debón (Equipo BQR) a 14.265
  7. Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) a 17.982
  8. Héctor Faubel (Valencia CF – Honda SAG) a 19.012
  9. Ratthapark Wilairot (Thai Honda PTT SAG) a 20.926
  10. Raffaele De Rosa (Scot Racing) a 21.033
  11. Mike Di Meglio (Mapfre Aspar) a 32.128
  12. Lukas Pesek (Auto Kelly CP) a 41.329
  13. Alex Baldoni (WTR San Marino) a 1’05.321
  14. Valentin Debise (CIP Moto – GP250) a 1’12.451
  15. Imre Toth (Team Toth) a 1 vuelta
  16. Vladimir Leonov (Viessmann Kiefer Racing) a 1 vuelta

Abandonos

  1. Álvaro Bautista (Mapfre Aspar) a 2 vueltas
  2. Bastien Chesaux (SWI Racing Team) a 5 vueltas
  3. Áxel Pons (Pepe Worl) a 8 vueltas
  4. Toby Markham (C&L Racing) a 10 vueltas
  5. Stevie Bonsey (Milar – Juegos Lucky) a 11 vueltas
  6. Mattia Pasini (Team Toth) a 11 vueltas
  7. Thomas Luthi (Emmi – Caffe Latte) a 14
  8. Jules Cluzel (Matteoni Racing) a 19
Galería de fotos
  • Aoyama gana en Assen 2009
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