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Toda una trail polivalente: ágil y veloz, cómoda, divertida y fácil de conducir.

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7.077 €

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Comentarios
jesus
Lun, 28/05/2018 - 21:35
tengo una aprilia pegaso 650 y me tira aceite en la caja de filtro de aire y quisiera saber cuales serian los motivos del porque larga
Isidoro Sanz Ro
Jue, 27/04/2017 - 21:51
Aprilia Pegado 650 Trail del 2006. 56.000Kms. Poco marrón y mucho negro. De segunda zarpa. Ningún problema. Muy polivalente. Experiencia en motos 40 años.
El motorista, es aquel que se hace viejo subido en su moto.
jose manuel
Sáb, 19/11/2016 - 18:23
hola tengo una aprilia pegaso 659 con 24000 aproximadamente la tengo desde el 27/12/1996 que la compre nueva de casa y la verdad sea dicha que desde que la compre asta el dia de hoy no me ha fallado de nada..estoy muy contento con la moto.
el unico incombeniente que le veo es de que es de 1 solo cilindro y es muy brusca pero por lo demas estoy satisfecho..aunque pronto la pondre en venta por no cogerla mucho………
Txemi
Vie, 03/06/2016 - 15:47
Pegaso tope,si vibra comprueba tija direccion,se afloja y al frenar se cruza,cambia de neumaticos,dunlop trail, y quita 2 dientes plato menos rpm,menos vibra y piensa que los monocolindricos vibran.rafagas
Txemi
Jue, 31/03/2016 - 15:37
Aupa pegasus ,si se calienta comprueba el radiador que tenga anticongelante a tope,por lo menos 2 veces,tambien las rpm minuto subir a 1500 no se para y arranca mejor,para cambio desarrollo marchas mas largas,menos vueltas,menos fuerzas motor,quitar 2 dientes al plato de atras,(ya vereis),neumaticos trail dunlop (aplomo y agarre),si el embrague no da mas ajuste(maneta) correr piñon 1 muesca(llevo 2),subir suspension trasera (no rozas a duo caballete),ojo sobrante deposito se atasca,nada mas y nada menos,rafagas pegasos
carlos deseda
Sáb, 23/01/2016 - 01:03
Tengo una Aprilia Pegaso Trail del 2009 que compré´0 kilometros y ya le he metido 135000 y de verdad lo único que me ha dado alguna falla es en la parte electrica en lo que se refiere al cuentakilometros digital que dejo de funcionar un par de veces pero el problema eran dos cables que estaban haciendo mal contacto por oxidación. El motor es el mismo que monta la yamaha XT 660 pero es muy superior a la Yamaha en cuando a suspensiones, frenos y comodidad. El truco para esta moto y creo que para todas es cambiarle el aceite y sus filtros mas frecuentemente de lo que recomienda el fabricante. Yo le pongo aceite motul sintetico cada 3000 kilometros y le cambio su filtro de aceite en cada cambio, Igualmente mantener limpio el filtro de aire. Los repuestos para el motor se consiguen ya que son Yamaha. De verdad es una moto de primera linea, acabados y tecnologia italiana y motor japones. Recomendada.
Pedro
Jue, 15/10/2015 - 17:09
Hola, estoy a punto de comprarme una Aprilia Pegaso, y estoy leyendo algunas criticas malisimas, el lunes 19, he quedado para firmar, alguna sugerencia express, ¡ ah!, es nueva pero es un modelo del 2012. Gracias
Antonio
Dom, 11/10/2015 - 12:11
A ver yo tengo una Aprilia Pegaso 650 del 98 y mi duda es que cuando voy por autovía y sobrepaso los 110 klm/h,la notó súper revolucionada y con unas vibraciones que al cabo de 10 minutos tengo los brazos con un hormigueo muy molesto,eso es normal?
Pues a 100klm/h va súper fina.
Por favor, alguien puede sacarme de dudas,gracias.
Francisco
Mar, 08/09/2015 - 18:24
Hola a la gente del foro, estoy apunto de comprar una pegaso del 2003, y la verdad que leyendo estos comentarios me han entrado un poco las dudas, vosotros que ya tenéis una que es lo que me recomendais
Fernando
Jue, 18/06/2015 - 20:42
Buenas tardes a todos desde Cordoba(ES) tengo una Aprilia Pegaso 650 ie, y me trae por la calle de la amargura. La lleve al taller porque no me arrancaba y lleva en el taller desde Noviembre y estamos a Junio, y no ddan con el problema. resulta que depsues de cambaiarle CDI bendix de arranque mirarle sensores encendido y un largo etc sigue sin arrancar y cuando lo hace son 3 o 4 min y se para mojando la bujia y comunicandola. por favor si sabeis algo necesito ayuda gracias