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Aprilia RSV4 Factory APRC Special Edition

Una moto que aplica a su conducción en carretera toda la experiencia y el entusiasmo conseguido a lo largo de la temporada 2010 por el Campeón del Mundo Max Biaggi.

Aprilia RSV4 Factory APRC Special EditionModelo descatalogado

Ficha técnica de la Aprilia RSV4 Factory APRC Special Edition

Aprilia RSV4 Factory APRC Special Edition
Motor
Tipo motorAprilia 4 cilindros en V longitudinal calado a 65°, 4 tiempos, refrigeración líquida, distribución por doble árbol de levas en cabeza (DOHC), cuatro válvulas por cilindro
CarburanteGasolina sin plomo
Diámetro y carrera78 x 52.3 mm
Cilindrada total999.6 cc
Relación de compresión 13:1
Potencia max al cigueñal180 CV (132,4 kW) a 12.250 rpm
Par max al cigueñal115 Nm a 10.000 rpm
AlimentaciónAirbox con presión de aire dinámica frontal. Marco de aspiración y de altura variable controlado por una centralita. 4 cuerpos de mariposas Weber-Marelli de 48 mm con 8 inyectores y gestionado por el sistema Ride-by-Wire de última generación.
Multimapa seleccionable por el piloto en marcha: T (Track), S (Sport), R (Road)
EncendidoElectrónico digital Magneti Marelli integrado en el sistema de gestión del motor, con una bujía por cilindro y bobina del tipo “stick-coil”
ArranqueEléctrico
EscapeEsquema 4 en 2 en 1, con sonda lambda, silenciador lateral con válvula parcializadora comandada por la centralita de gestión del motor y catalizador trivalente integrado (Euro 3)
GeneradorVolante magnético de 420 W
LubrificaciónPor cárter húmedo con radiador de aceite y aire, doble bomba de aceite (lubrificación y refrigeración)
CambioExtraíble de seis velocidades
1°: 38/16 (2.375)
2°: 35/18 (1,944)
3°: 28/17 (1.647)
4°: 32/22 (1.455)
5°: 34/26 (1.308)
6°: 33/27 (1.222)
Mando del cambio con sistema electrónico Aprilia Quick Shift (AQS)
EmbragueMultidisco en baño de aceite con sistema antirrebote mecánico
Transmisión primariaPor engranajes de diente recto y sistema integrado, relación de transmisión: 73/44 (1.659)
Transmisión secundariaPor cadena: Relación de transmisión: 42/16 (2.625)
Gestión de la tracciónSistema APRC (Aprilia Performance Ride Control) con control de tracción (ATC), control de rebote (AWC), control de salida (ALC) todos ajustables y desconectables independientemente
Parte ciclo
Chasis Regulable en aluminio de doble cuna con elementos en fundición de lámina estampada.
Regulaciones posibles:
• Posición y ángulo de ataque
• Altura de motor
• Altura eje de basculante
Amortiguador de dirección Öhlins regulable
Suspensión delanteraHorquilla invertida Öhlins Racing upside-down con barras de acero de Æ 43 mm (con tratamiento Tin). Anclajes en aluminio forjado rebajados para fijación de pinzas radiales. Completamente regulable en la precarga del muelle, extensión y compresión hidráulica. Recorrido de la rueda 120 mm
Suspensión traseraBasculante de doble brazo en aluminio, tecnología mixta realizado en compresión de bajo espesor laminar.
Mono-amortiguador Öhlins Racing con sistema piggy-back completamente regulable in precarga del muelle, longitud entre ejes, hidráulica en compresión y extensión. Sistema progresivo de bieletas del tipo APS. Recorrido de la rueda 130 mm
Freno delanteroDelantero: Doble disco flotante de 320 mm de diámetro con superficie de frenado en acero inoxidable aligerado y anclajes de seis puntos en aluminio. Pinza Brembo monobloc de fijación radial de cuatro pistones contrapuestos  y un diámetro de Æ 34 mm. Pastillas sinterizadas. Bomba radial y latiguillos metálicos
Freno traseroUn disco con 220mm. de diámetro; pinza Brembo flotante de dos pistones y un diámetro de Æ 32 mm. Pastillas sinterizadas. Bomba con depósito integrado y latiguillos metálicos
LlantasAprilia forjadas en aleación de aluminio, completamente elaborada con 5 radios desdoblados.
Del.:3.5”X17”
Tras: 6”X17”
NeumáticosRadiales sin cámara.
Del: 120/70 ZR 17
Tras.: 200/55 ZR 17 (en opción 190/50 ZR 17; 190/55 ZR 17)
Dimensiones
Longitud máxima2.040 mm
Anchura máxima735 mm (al manillar)
Altura máxima1.120 mm
Altura mínima al suelo130 mm
Altura al asiento845 mm
Distancia entre ejes1420 mm
Avance105 mm
Ángulo de ataque24.5°
Peso en seco179 kg *
Depósito17 litros (4 de reserva)

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