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Sus 201 CV de potencia buscan hacerte sentir como un auténtico piloto de carreras. Gran parte de su equipamiento responde a la filosofía "Be a racer" de la marca italiana. La versión RF estálimitada a 500 unidades, adopta suspensiones Öhlins y llantas forjadas.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | 4 cilindrios, 4 tiempos , refrigeración líquida con doble árbol de levas ( DOHC ) y cuatro válvulas por cilindro |
| Distribución | N.D. |
| Cilindrada | 999,6 |
| Diámetro x Carrera | 78 × 52.3 mm |
| Relación de compresión | 13.6:1 |
| Potencia máxima declarada | 201 CV (148 kW) a 13.000 rpm |
| Par máximo declarado | 115 Nm a 10.500 rpm |
| Alimentación | Inyección de combustible |
| Encendido | TCI |
| Arranque | Eléctrico |
| Lubricación | Sistema de lubricación por cárter húmedo con radiador de aceite y dos bombas de aceite (lubricación y refrigeración) |
| Aceite motor |
|
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco bañado en aceite |
| Chasis | |
| Tipo | Chasis de doble viga de aluminio con prensado y fundido elementos laminares |
| Basculante | N.D. |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla Sachs de 43mm |
| Trasera | Monoamortiguador Sachs regulable hidráulico en extensión y compresión, con precarga del muelle |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | 120/70 ZR 17 |
| Trasera/Llanta | 200/55 ZR 17 (también opcional: 190/50 ZR 17; 190/55 ZR 17) |
| Frenos | |
| Delantero | Doble disco de 320 mm, ABS opcional |
| Trasero | Disco de 220 mm, ABS opcional |
| Medidas | |
| Longitud | 2265 mm |
| Altura | N.D. |
| Anchura | N.D. |
| Distancia entre ejes | N.D. |
| Ángulo de lanzamiento | N.D. |
| Avance | N.D. |
| Altura del asiento | N.D. |
| Peso (orden de marcha) | 180 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 18,5l (4 litros de reserva adicionales) |
| Fuente: Aprilia | |
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