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Aprilia Shiver 750 (2010)

Nueva cúpula, nuevos discos de freno lobulados, nuevos soportes de estriberas... el modelo 2010 no supone un cambio radical, pero sí una clara mejora de múltiples detalles de una moto que ya era redonda.

Aprilia Shiver 750 (2010) - discos wave y cúpula de serieModelo descatalogado

Ficha técnica de la Aprilia Shiver 750 (2010)

Aprilia Shiver 750 (2010)
Motor
tipo de motorAprilia V90 Bicilíndrico en V longitudinal a 90°, 4 tiempos, refrigeración líquida, distribución por doble árbol de levas en cabeza con sistema mixto de engranajes/cadena, cuatro válvulas por cilindro.
CarburanteGasolina sin plomo
Diámetro y carrera92 x 56,4 mm
Cilindrada total749,9 cc
Relación de compresión11 : 1
Potencia max.95 cv a 9.000  rpm
Par máximo 8,25 kgm a 7.000 rpm
AlimentaciónSistema integrado de gestión del motor con Ride by Wire.
EncendidoElectrónico digital, integrado en la inyección.
ArranqueEléctrico
EscapeSistema 2 en 1 realizado íntegramente en acero inoxidable con catalizador de tres vías y sonda Lambda
Generador450 W a 6.000 vueltas
LubrificaciónPor cárter húmedo
CambioDe 6 velocidades, relación de transmisión:
1° 36/14 (2,57)
2° 32/17 (1,88)
3° 30/20 (1,5)
4° 28/22 (1,27)
5° 23/26 (0,88)
6° 24/25 (0,96)
EmbragueDiscos múltiples en baño de aceite con accionamiento hidráulico
Transmisión primariaPor engranajes con dientes rectos, relación de transmisión: 60/31 (1,75)
Transmisión secundariaPor cadena. Relación de transmisión: 16/44
Parte ciclo
Chasis Mixto ensamblado en acero con bulones de alta resistencia y anclajes laterales en aluminio. Sub chasis posterior desmontable.
Suspensión delanteraHorquilla invertida con barras de acero de Æ 43. Recorrido de la rueda 120 mm.
Suspensión trasera Basculante de aluminio con refuerzos.
Amortiguador hidráulico regulable en extensión y en precarga del muelle. Recorrido de la rueda 130 mm.
Freno delanteroDoble disco flotante tipo wave en acero inoxidable de Æ 320 mm. Pinzas radiales de cuatro pistones. Latiguillos metálicos.
Sistema ABS Continental de dos canales
Freno trasero Disco de acero inoxidable de Æ 245 mm. Pinza de simple pistón. Latiguillos metálicos.
Llanta delanteraEn aleación de aluminio 3,50 X 17"
Llanta traseraEn aleación de aluminio 6,00 X 17"
Neumáticos120/70  ZR 17
Neumático trasero180/55  ZR 17
Dimensiones

Longitud máxima

2.265 mm
Altura máxima al manillar810 mm
Altura máxima a la cúpula1.135 mm
Altura al asiento 800 mm
Distancia entre ejes 1.440 mm
Avance109 mm
Ángulo de ataque 25,7°
Depósito de Gasolina15 litros
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