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Aprilia SXV 550

La supermotard elevada a la máxima potencia, todo motor que te permitirá llegar a tu meta

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Ficha técnica de la Aprilia SXV 550

Aprilia SXV 550
Fuente: Aprilia España.
Motor
Tipo de motor Bicilíndrico a 77º, 4 tiempos, refrigerado por agua, distribución con un árbol de levas en la culata con balancín en el escape, accionado por cadena, 4 válvulas en titanio. Nuevo mapa de la centralita que mejora el control del acelerador y la progresividad de la respuesta. Nuevo perfil de la leva que acciona las válvulas de mariposa. Nuevos aros de pistón. Nueva relación de transmisión del motor de arranque. Intervalos de mantenimiento más largos.
Gasolina Sin plomo
Cilindrada 549 cc
Embrague Multidisco en baño de aceite con mando mecánico
Cambio 5 velocidades, relaciones de cambio: 1ª 13/30; 2ª 15/27; 3ª 16/23; 4ª 20/23; 5ª 21/21
Parte ciclo
Basculante El basculante de aluminio de sección variable ofrece la rigidez más alta de su categoría. Un sistema de bieletas progresivo acciona el mono amortiguador multirregulable, con Piggy back y doble regulación hidráulica para altas/bajas velocidades
Suspensión delantera Barras invertidas de 45 mm, con nuevo reglaje desarrollado por los pilotos oficiales, para aumentar la estabilidad a gran velocidad y la capacidad de absorción sobre terrenos pedregosos
Suspensión trasera Nueva regulación del monoamortiguador para mejorar la estabilidad y control en los terrenos sueltos. Nueva bieleta que mejora la progresión del amortiguador, aumentando la tracción y el control
Freno delantero Disco de acero inox. de Ø 320 mm con pinza flotante.
Freno trasero Disco de acero inox. de Ø 240 mm con pinza flotante.
Llanta delantera 1,60 X 21"
Llanta trasera 2,15 X 18"
Neumático delantero 120/70 X 17"
Neumático trasero 180/55 X 17"
Dimensiones
Longitud máxima 2.222 mm.
Anchura máxima 800 mm.
Distancia entre ejes 1.495 mm.
Altura asiento 996 mm.
Depósito 7,8 litros
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