Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Así es la gama Harley-Davidson Sportster 2014

La gama de acceso al universo Harley se actualiza de cara al año que viene en sus 6 versiones: ABS de serie, escapes diferentes, encendido sin llave, nuevos mandos y colores, etc.

  • 22/08/13
  • SoyMotero.net
  • Harley-Davidson
Harley-Davidson Sportster Forty-Eight 2014

La seguridad y confianza que ofrece el sistema de antibloqueo de frenos ABS estará ahora disponible de serie en todos los modelos Harley-Davidson Sportster 2014 a excepción de la Iron 883. Los ocho modelos que componen la gama Sportster recibirán también mejoras en los mandos, componentes de frenos, facilidad en las operaciones de mantenimiento y el sistema de alarma “manos libres” H-D Smart Security System, con encendido sin llave de contacto y función de proximidad.

Desde su lanzamiento en 1957, la Sportster ha combinado agilidad y estilo en perfecta armonía con el carismático latir del motor American V-Twin. La evolución de la gama Sportster continúa en 2014 con modelos que se encuentran entre los más accesibles de la marca. Desde la decoración Dark Custom de la Iron 883 hasta la facilidad de manejo de la SuperLow; del radical estilo chopper de la Seventy-Two al acabado factory custom de la 1200 Custom Limited, hay una Harley-Davidson Sportster para cualquier tipo de talla, estilo o carácter de motorista.

Harley-Davidson Sportster Seventy-Two 1200 2014 modificada Harley-Davidson Sportster Seventy-Two 1200 2014 modificada. ©foto: H-D

  • ABS: de serie en todos los modelos Sportster 2014 a excepción de la Iron 883, en la que es opcional. El sistema ABS ha sido diseñado para ayudar a mantener el control de la motocicleta en la fase de frenado, especialmente sobre superficies de escasa adherencia. Los componentes del sistema ABS de Harley-Davidson han sido diseñados para permanecer ocultos a la vista, respetando de esta forma la carismática imagen de las ruedas de estos modelos. El piloto sigue manteniendo un control independiente de los frenos de ambas ruedas.
  • Frenos: el diámetro del disco trasero se ha incrementado de los 292 mm a 300 mm. La pinza delantera cuenta con un diseño más rígido y los dos pistones de 34 mm cubren ahora un 36% más de superficie de frenado que los anteriores de 25 mm. Una nueva bomba delantera de alta eficiencia en aluminio ofrece una menor fricción para un tacto mejorado. En el freno trasero, el diámetro del disco sigue siendo de 260 mm, pero la pinza pasa a ser de doble pistón de 38 mm. Los latiguillos de ambos frenos son ahora metálicos, resistiendo mejor la expansión y el tacto de frenada. El anclaje de la maneta de embrague ha sido rediseñado, haciendo juego con la nueva bomba de freno delantero.
  • Sistema Eléctrico Integrado: Un sistema eléctrico completamente renovado incorpora un nuevo velocímetro analógico con tacómetro digital, nuevos mandos más ergonómicos, un cableado y regulador revisados y un nuevo diseño de las tapas laterales y del depósito de aceite, que facilitan el acceso a la batería y al conector de diagnosis. Los nuevos mandos manuales incluyen un pulsador en el lado izquierdo para poder accionar las funciones de la pantalla digital de la instrumentación, que incluye odómetro, cuentakilómetros parcial y un nuevo indicador de Harley-Davidson Europe Ltd marcha engranada y de régimen de giro del motor.
  • H-D Smart Security System: este sistema incluye una operativa manos libres con función de proximidad y encendido de la moto sin llave de contacto. Cuando el usuario se aleja de la moto con el sistema activado, este desconecta automáticamente el encendido. Cuando se aproxima de nuevo, el sistema se desactiva y la moto puede ponerse en marcha.
  • Control de Emisiones de Escape: el nuevo sistema de escape cuenta ahora con colectores completamente soldados y nuevos sensores de oxigeno conectados a un circuito de recirculación de gases que reduce las emisiones del sistema.
  • Colores y Decoración: Once nuevos colores y dos combinaciones bitono, además de nuevos gráficos (no todos los colores están disponibles en todos los modelos). Gama cromática Hard Candy Custom (Hard Candy Volcanic Orange Flake, Hard Candy Voodoo Purple Flake, Hard Candy Chrome Flake), gama sólida (Amber Whiskey, Blackened Cayenne, Morocco Gold, Mysterious Red Sunglo, Charcoal Pearl) y gama bitono (Mysterious Red Sunglo/ Blackened Cayenne Sunglo, Amber Whiskey/ Brilliant Silver, Charcoal Pearl/ Vivid Black).

Artículo:

Inicio Principales Novedades

Galería de fotos
  • Harley-Davidson Sportster Forty-Eight 2014
  • Harley-Davidson Sportster SuperLow 883 2014
  • Harley-Davidson Sportster Iron 883 2014
  • Harley-Davidson Sportster 883R 2014 con cupolino
  • Harley-Davidson Sportster XL 1200 Custom 2014
  • Harley-Davidson XL1200 CA Custom Limited 2014
  • Harley-Davidson XL1200 CB Custom Limited 2014
  • Harley-Davidson Sportster Seventy-Two 1200 2014
  • Harley-Davidson Sportster Seventy-Two 1200 2014 modificada
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Harley-Davidson

Semana sin IVA con los Open House de Harley-Davidson

Open House de Harley-Davidson

Entre el 6 y el 13 de octubre se celebra una edición más del Open House organizado por Harley-Davidson, una (...)

La Harley-Davidson FXDR 114 y más en Oldies But Goldies

Conoce la nueva FXDR 114 en Oldies but Goldies

Harley-Davidson será una de las piezas fundamentales de una edición más del Oldies but Goldies. Allí, la marca americana presentará (...)

Harley-Davidson estrenará instalaciones I+D

Instrumentación de la Harley LiveWire prototipo

Harley-Davidson ha anunciado la creación de unas nuevas instalaciones específicas para investigación y el desarrollo en el norte de California, (...)

Más noticias de Harley-Davidson »

····························· publicidad ·····························

Las motos que vienen

Brixton BX 125

Brixton BX125

Motos de origen oriental con estilo y estética británicos, con acabados un punto por encima de sus rivales y con (...)

BMW R 1200 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019 - estudio 1

A la par que presentaba la BMW R 1250 GS 2019, los alemanes también ha mostrado por primera vez la (...)

BMW R 1200 GS 2019

BMW R 1200 GS 2019 - estudio 1

La nueva BMW R 1250 GS estrena un nuevo motor bóxer con distribución variable así como mayor cilindrada, potencia, par (...)

Mondial HPS 125 2018

FB Mondial HPS 125

La mítica firma italiana vuelve a la carga con un modelo que combina un aire retro con líneas más modernas (...)

Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Icon 2019 'Atomic Tangerine'

La segunda generación del modelo neo-retro de la firma italiana adopta muchos peuqeños cambios que, si bien no alteran su (...)

Más novedades »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por