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Así es la Suzuki GSX-RR MotoGP 2015

La marca japonesa, que regresa al Mundial de MotoGP como equipo permanente del campeonato tras su debut la pasada temporada en el GP de Valencia, desvela sus armas de cara a la nueva campaña. Aleix Espargaró y Maverick Viñales serán los pilotos de las GSX-RR patrocinadas por Ecstar.

  • 06/03/15
  • David Robledo
  • Suzuki Racing
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En menos de tres semanas arrancará una nueva temporada de MotoGP y lo hace con muchas novedades respecto a años anteriores en lo que a marcas se refiere. Una de esas incorporaciones es la de Suzuki, que tras varios años fuera del campeonato regresa con Aleix Espargaró y Maverick Viñales como pilotos de una estructura gestionada por Davide Brivio.

El proyecto de Suzuki es, además, el más sólido de los que aterrizan este año en MotoGP y muestra de ello es la gran evolución en cuanto a rendimiento y fiabilidad que han mostrado entre su debut a mediados de noviembre en Valencia y los dos test oficiales llevados a cabo en Sepang donde han conseguido situarse en el top10.

Para la nueva etapa de Suzuki en la categoría reina, cuentan con una máquina de nueva creación que ha tomado el nombre emblemático de la casa para las deportivas, GSX-RR. Este nuevo prototipo, aún en fase de evolución, ya tiene unas características muy marcadas que se pueden apreciar en la ficha técnica. Como es obvio, el motor es de cuatro tiempos y cuenta con cuatro cilindros en línea, capaces de cubicar 1.000 cm3. Su potencia actual se estima por encima de los 230 CV, aunque no hay una cifra exacta, eso sí, es capaz de superar los 330 km/h de punta, algo que se podrá comprobar en pistas rápidas como Mugello o Montmeló, que son los dos circuitos del calendario en los que se alcanzan velocidades más elevadas.

Ficha técnica Suzuki GSX-RR 2015

  • Medidas largo x ancho x alto: 2.096 mm x 720 mm x 1.140 mm.
  • Distancia entre ejes: 1.457 mm .
  • Tipo de motor: Refrigerado por agua, cuatro tiempos, cuatro cilindros en línea, DOHC cuatro válvulas.
  • Cilindrada: 1.000 cc.
  • Potencia máxima: Por encima de 169 kw (230 CV).
  • Velocidad máxima: Por encima de 330 km/h .
  • Caja de cambios: Seis velocidades (tipo cassette).
  • Chasis: Aluminio doble viga.
  • Neumáticos (delantero/ trasero): 16.5 pulgadas/16.5 pulgadas.
  • Suspensión delantera: Öhlins, horquilla invertida.
  • Suspensión trasera: Öhlins.
  • *Frenos: Carbono (delantero) y acero (trasero) Brembo.
Galería de fotos
  • Así es la Suzuki GSX-RR 2015 de MotoGP
  • Maverick Viñales y Aleix Espargaró son los pilotos de Suzuki
  • Una dupla española a los manillares de la Suzuki GSX-RR
  • Aleix Esparagó ha estado en el top10 en los test
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