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Barcelona no permitirá que las motos circulen por el carril Bus

Nueva traba a las motos y a mejorar el congestionado tráfico de las ciudades, el gobierno municipal de la Ciudad Condal, rechaza la movilidad de las motos tras un informe desfavorable del RACC.

  • 01/12/11
  • Mariano Hinjos
  • Daquella manera
El carril bus en Barcelona se veta a la moto

El Gobierno municipal de Barcelona en mano de CiU, pese a que en un principio valoró la buena experiencia y acogida de ciudades como Madrid, ha rechazado la medida que permitiría circular a las motocicletas, usando el carril bus de Barcelona.

Ni tan siquiera se han planteado realizar una prueba piloto, para evaluar si dicha medida reduce la siniestralidad de las dos ruedas en la ciudad. Eduard Freixedes, concejal de Movilidad, anunció la firme decisión del gobierno municipal de Xavier Trias (CiU), tras estudiar previamente la medida, que además podría ser favorable, de cara a la congestionada Ciudad Condal.

Todo indica que el cambio de rumbo de esta medida, que tenía visos de ser aprobada, ha estado condicionada por un informe realizado por el RACC, el cual no aconsejaba la medida. Esta medida se opone a las promesas que la propia CiU prometió en campaña electoral, lo que atribuyen a que por encima de las promesas está la seguridad vial y el descenso de accidentes.

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  • El carril bus en Barcelona se veta a la moto

2 Opiniones ¡Opina!

Barcelona no permitirá que las motos circulen por el carril Bus
Manu
2011-12-04 4 dic 2011

En Barcelona el carril bus está infrautilizado. Además, el mayor riesgo para la circulación no son las motos, sino los taxis que no lo usan o cambian del carril bus al normal sin previo aviso según les convenga.

Por último, para cualquier observador objetivo, está claro que los días y vías donde hay más congestión son aquellos en los que una patrulla de la guardia urbana se dedica a vigilar y parar las motos que usan el carril bus.

Barcelona no permitirá que las motos circulen por el carril Bus
Jonse
2011-12-01 1 dic 2011

El RACC (un club de automovilistas y para automovilistas, o sea, conductores de coche) jamás será objetivo en esta cuestión, porque no se puede ser juez y parte. Basar esta decisión en su informe me parece un error inaceptable por parte del gobierno municipal.

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