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Benelli Leoncino 500 Sport 2018

Novedad en 2018, la nueva Benelli Leoncino 500 Sport convierte la Leoncino en toda una cafe racer gracias a su nueva carrocería, semimanillares, cúpula frontal y portanúmeros trasero.

Benelli Leoncino 500 Sport 2018

Ficha técnica de la Benelli Leoncino 500 Sport 2018

Benelli Leoncino 500 Sport 2018
Motor
Tipo bicilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por líquido
Distribución DOHC, ocho válvulas
Cilindrada 500 cc
Diámetro x Carrera 69×66,8 mm
Relación de compresión 11,5:1
Potencia máxima declarada 47,6 CV a 8.500 rpm
Par máximo declarado 46 Nm a 6.000 rpm
Alimentación Inyección
Encendido Electrónico
Arranque Eléctrico
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas Seis velocidades
Embrague/Accionamiento Multidisco en aceite
Chasis
Tipo Multitubular de acero
Basculante Doble brazo
Suspensiones
Delantera Horquilla invertida regulable de Ø 50 mm. 125 mm de recorrido
Trasera Mono amortiguador lateral con posibilidad de regulación hidráulica en extensión y precarga en muelle. 128 mm de recorrido
Ruedas
Delantera/Llanta 120/70-ZR17 / 3,50 × 17
Trasera/Llanta 160/60 – ZR17 / 4,50 × 17
Frenos
Delantero Dos discos de 320 mm con pinzas radiales de 4 pistones, ABS
Trasero Disco de 260 mm y pinza de un simple pistón, ABS
Medidas
Longitud 2.140 mm
Altura 1.200 mm
Anchura 710 mm
Distancia entre ejes 1.460 mm
Ángulo de lanzamiento N.D.
Avance N.D.
Altura del asiento 815 mm
Peso (seco) 205 kg
Capacidad del depósito de combustible 12,7 l con 2 l de reserva
Fuente: Benelli

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