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Benelli Leoncino 500 Trail 2018

Completando su gama Leoncino, Benelli lanza una versión denominada Trail que enfatiza el aspecto scrambler así como una parte de ciclo mejorada que permite excursiones fáciles fuera de pista.

Benelli Leoncino Trail 2018

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Ficha técnica de la Benelli Leoncino 500 Trail 2018

Benelli Leoncino 500 Trail 2018
Motor
Tipo bicilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por líquido
Distribución DOHC, ocho válvulas
Cilindrada 500 cc
Diámetro x Carrera 69x66,8 mm
Relación de compresión 11,5:1
Potencia máxima declarada 47,6 CV a 8.500 rpm
Par máximo declarado 46 Nm a 6.000 rpm
Alimentación Inyección
Encendido Electrónico
Arranque Eléctrico
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas Seis velocidades
Embrague/Accionamiento Multidisco en aceite
Chasis
Tipo Multitubular de acero
Basculante Doble brazo
Suspensiones
Delantera Horquilla invertida regulable de Ø 50 mm. 135 mm de recorrido
Trasera Mono amortiguador lateral con posibilidad de regulación hidráulica en extensión y precarga en muelle. 138 mm de recorrido
Ruedas
Delantera/Llanta 110/80 R19 M/C 59V M+S / 3,00 x 19
Trasera/Llanta 150/70 R17 M/C 69V M+S / 4,25 x 17
Frenos
Delantero Dos discos de 320 mm con pinzas flotantes de 2 pistones, ABS
Trasero Disco de 260 mm y pinza de un simple pistón, ABS
Medidas
Longitud 2.174 mm
Altura 1.160 mm
Anchura 875 mm
Distancia entre ejes 1.456 mm
Ángulo de lanzamiento N.D.
Avance N.D.
Altura del asiento 825 mm
Peso (seco) 210 kg
Capacidad del depósito de combustible 12,7 l con 2 l de reserva
Fuente: Benelli

Competencia

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