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Beta EVO 250

Versión dos tiempos dos y medio de la nueva familia de trialeras EVO.

Beta Evo 2009

Ficha técnica de la Beta EVO 250

EVO 250cc
Fuente: Betatrueba
Parte ciclo
Chasis Monoviga de aluminio
Distancia entre ejes 1305 mm
Longitud máxima 1990 mm
Anchura máxima 850 mm
Altura máxima desde el suelo 1115 mm
Altura del asiento 660 mm
Luce terra 310 mm
Altura pie reposapiés 345 mm
Peso en seco 69 kg
Capacidad del depósito 2,6 l.
Riserva 0,5 l.
Capacidad del circuito de refrigeración 600 cc
Suspensión delantera Horquilla hidráulica sección ø38 mm
Suspensión trasera Monoamortiguador
Recorrido del amortiguador 60 mm
Recorrido rueda delantera 165 mm
Recorrido rueda trasera 180 mm
Freno delantero disco ø185 mm 4 pistones
Freno trasero disco ø160 mm 2 pistones
Rueda delantera 21 - 1,6 - 32 agujeros
Rueda trasera 18 - 2,15 - 32 agujeros
Cubierta delantera 2,75 - 21
Cubierta trasera 4.00 R 18
Motor
Fabricante BETA
Tipo Monocilindrico, 2 tiempos, refrigeración líquida, ammissione lamellare nel carter
Bore 72,5 mm
Recorrido 60,5 mm
Cilindrada 249,7cc
Ratio de compresión 8,9:1
Inyección electrónica AET 12V -85W
Bujía NGK BR7ES
Lubricación mezcla con carburante 1,5 % (aceite sintético)
Alimentación carburación
Carburador Keihin PWK ø 28mm
Embrague Disco múltiple en baño de aceitec/parastrappi
Transmisión primaria Z. 20/71
Cambio 6 velocidades
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