Beta EVO 2T 125 2010

Trialera con un monocilíndrico 2T de 125cc.

Ficha técnica de la Beta EVO 2T 125 2010

Beta EVO 2T 125cc 2010
Parte ciclo
Beta.
Chasis	monoviga de aluminio ondulado
Distancia entre ejes	1.305 mm
Longitud	1.990 mm
Ancho	850 mm
Alto	1.115 mm
Altura del siento	660 mm
Espacio libre al suelo	310 mm
Altura de las estriberas	345 mm
Peso en seco	68 kg
Capacidad del depósito	2,6 litros
Reserva	0,5 litros
Capacidad depósito refrigerante	600 cc
Suspensión delantera	Horquilla hidráulica de ø38 mm diámetro
Suspensión trasera	Monoamortiguador hidráulico
Recorrido amortiguador	60 mm
Recorrido de la rueda delantera	165 mm
Recorrido de la rueda trasera	180 mm
Freno delantero	Disco de freno ø185 mm con pinza de 4 pistones
Freno trasero	Disco de freno ø160 mm con pinza de 2 pistones
Llanta delantera	21 x 1,6 - 32 agujeros
Llanta trasera	18 x 2,15 - 32 agujeros
Neumático delantero	2,75 - 21
Neumático trasero	4.00 R 18
Motor Beta
Tipo de motor	Monocilíndrico, 2 tiempos refrigeración líquida, inducción de láminas en el cárter
Diámetro del cilindro	54,0 mm
Carrera del cilindro	54,0 mm
Cilindrada	124cc
Ratio de compresión	14:1
Encendido	Electrónico AET 12V - 85W
Bujía	NGK BR7ES
Lubricación	mezcla de gasolina 1,5 % (aceite sintético)
Inyección	por carburador
Carburador	Keihin PWK ø 28mm
Avance de chispa	Variable
Embrague	Húmedo multidisco with cush-drive rubber
Transmisión primaria	Z. 20/71
Velocidades	6 velocidades
Transmisión secundaria	Z. 9/43
Aceite del motor	SAE 20W/30 (550 cc)

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