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Beta 250 RR 2016.
10-07-2015 | Actualizado: 16-06-2020
Autor: Redacción Soymotero.net | Fotos: Beta

La nueva generación endurera 2T llega con un sistema de engrase separado y la horquilla invertida Sachs.

10-07-2015
SoyMotero.net
Fotos:
Beta
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La nueva generación endurera 2T llega con un sistema de engrase separado y la horquilla invertida Sachs.

Carnets
Precio
7.790 €
Peso lleno
N.D.
Potencia
N.D.

Ficha técnica

Cilindrada
249 cc
Diámetro x carrera
66,4 x 72,0 mm
Relación de compresión
13,2:1
Potencia
N.D.
Par máximo declarado
N.D.
Alimentación
Carburador Keihin PWK 36
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico y a pedal
Embrague/Accionamiento
Embrague multidisco en baño de aceite, sistema hidráulico
Cambio/Marchas
Manual/6 velocidades.
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Acero al cromo-molibdeno con doble cuna desdoblada a la altura del escape
Basculante
Doble brazo
Delantera
Horquilla invertida Sachs, barras 48 mm diámetro. Recorrido: 290 mm
Trasera
Monoamortiguador Sachs con bieletas. Recorrido: 290 mm

Ruedas

Llanta delantera
90/90-21, llanta 21 x 1,6
Llanta trasera
140/80-18, llanta 18 x 2,15
Delantero
Disco wave de 260 mm. Pinza de doble pistón
Trasero
Disco wave de 240 mm. Pinza de simple pistón

Medidas

Longitud
2.172 mm
Anchura
807 mm
Altura
1.270 mm
Distancia entre ejes
1.482 mm
Altura del asiento
930 mm
Capacidad Depósito
9,5 litros
Peso en seco
104 kg
Peso lleno
N.D.

Información

Marca
 

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