Motos
Fotos:
Beta
Valora esta moto

La tres y medio es el primer escalón dentro de la gama cuatro tiempos italiana. Se ha revisado la inyección electrónica que ya estrenó en 2015 y se han puesto a punto las suspensiones Sachs para hacerla más competitiva. Recibe muchas pequeñas mejoras a todos los niveles.

Carnets
Precio
8.682 €
Peso lleno
N.D.
Potencia
N.D.

Ficha técnica

Cilindrada
349,1 cc
Diámetro x carrera
88 × 57,4 mm
Relación de compresión
13,19:1
Potencia
N.D.
Par máximo declarado
N.D.
Alimentación
Inyección Electrónica
Encendido
Electrónico Kokusan
Arranque
Eléctrico y a pedal
Embrague/Accionamiento
Embrague multidisco en baño de aceite, sistema hidráulico
Cambio/Marchas
Manual/6 velocidades.
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Acero al cromo-molibdeno con doble cuna desdoblada encima del escape
Basculante
Doble brazo
Delantera
Horquilla invertida Sachs, barras 48 mm diámetro. Recorrido: 290 mm
Trasera
Monoamortiguador Sachs con bieletas. Recorrido: 290 mm

Ruedas

Llanta delantera
90/90-21, llanta 21 × 1,6
Llanta trasera
140/80-18, llanta 18 × 2,15
Delantero
Disco wave de 260 mm. Pinza de doble pistón
Trasero
Disco wave de 240 mm. Pinza de simple pistón

Medidas

Longitud
2.180 mm
Anchura
807 mm
Altura
1.270 mm
Distancia entre ejes
1.490 mm
Altura del asiento
940 mm
Capacidad Depósito
8 litros
Peso en seco
111,5 kg
Peso lleno
N.D.

Información

Marca

Encuentra tu concesionario

Lista de concesionarios y talleres

 

Rivales

  • Motos

    Husqvarna FE 350

    El motor de la FE 350 alcanza los 46 CV de potencia y llega hasta las 12.000 rpm...

  • Motos

    KTM EXC 450

    Los nuevos gráficos son la principal novedad en un modelo que casi no cambia. Lo...

  • Motos

    KTM EXC-F 350

    La manejabilidad de la 250 con una potencia más cercana a la "cuatro y medio",...

Comentarios