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11-05-2010
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BMW Motorrad
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Han pasado 30 años desde que BMW lanzara la R 80 G/S, la primera moto de una saga con vocación trail que no ha parado de incorporar todo tipo de mejoras técnicas durantes este tiempo.

Comentarios
alberto
Jue, 15/01/2015 - 22:46
La mejor para mi fue la primera,indestructible, la mas ligera ;168 kg. bolsón de herramientas y a recorrer mundo,cruceros de 140 con dos personas… trialeras sin miedo a caídas, pura eficacia ,los mecánicos añoran su sencillez ,en su época eran temibles en carreteras de montaña, todo con 50 cv ó 60 en las subidas a 1000 cc.
Reconozco que hemos ganado en la 1200 gs, CV.
comodidad,velocidad y presencia ,pero hemos perdido el tamaño humano…¡ vanidad todo es vanidad !
Claro que hoy las viejas y cotizadas g/s 80 son las más admiradas , aún hoy son perfectas para grandes travesías.
luis
Dom, 04/03/2012 - 22:49
Pos no se.
RAUL
Mar, 16/08/2011 - 21:48
Hola a todos, que conste que esta es la primera vez que opino algo en un foro y me he animado porque quiero comunicar mi experiencia con mi F650GS 30 ANIVERSARIO.
Pues bien lo único que puedo expresar de esta mi cuarta moto en mi vida, es que desde Febrero de 2011 que la tengo “CADA VEZ QUE LA MONTO, MAS ME GUSTA CONDUCIRLA Y AL SOLTARLA YA ESTOY CONTANDO EL TIEMPO PARA VOLVERLA A MONTAR. ES UNA PASADA”. A más kilometros que le haces, más soltura adquiere y más contento me pongo. Que conste que no soy novato en la materia, ya pasé por motos de carretera y custom de buena cilindrada, pero al parecer he acertado con mi medida de moto y concepto y por eso sólo tengo buenas sensaciones con ella y por ello no aguanto las ganas de comunicaros mi satisfacción. Si lo que os queda para decidir comprarla es un pequeño empujón, yo os lo doy, al menos con el modelo que yo me compré. Un saludo para todos y gracias por esta oportunidad para expresarme.
luis
Mié, 05/01/2011 - 21:44
Tu si que tienes que ser feo¡¡¡

Camp
Mié, 28/07/2010 - 03:19
Conmemorar la autentica filosofia “Gelande/ Strasse” del primer BMW GS,había sido una versión del HP Enduro descatalogado; la única BMW moderna que se acercó al mítico 80 G/S de 1980 de 175 kg, 55 caballos, cilindros nikasyl y un deposito pequeño de 19 litros. Realicé 1800kms en un día entre Madrid y Amsterdam. Fué mi 3ª BMW,nunca me dejó tirada y me protegió sin sufrir en pequeñas caidas.

MOTOMAN
Jue, 20/05/2010 - 04:31
ESTAS JACAS ESTAN DIVINAS EXCEPTO LA DIZQUE ES F 650 GS….. A ESA NO LE CABE MAS LO FEA

Yeti
Mié, 12/05/2010 - 00:27
Preciosas

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