03-07-2012
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BMW
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La trail media de BMW se renueva de cara a 2013

Carnets
Carné A2
Precio
8.800 €
Potencia
75 CV a 7.300 rpm

Ficha técnica

Motor

Potencia
75 CV a 7.300 rpm
Relación de compresión
12 : 1
Embrague
Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico.
Velocidad maxima
Unos 192 km/h
Cilindrada
798 cc

Ruedas

Longitud
2,280 mm

Información

Marca

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Comentarios
Jorge
Mar, 13/01/2015 - 03:52
Para quien quiere comprar una f700: es mi primera moto, la manejo con mucha responsabilidad, procuro no correr en Ciudad y de verdad, maravillado…!!! Cómprala no te arrepentirás
nelson cabezas vargas
Jue, 08/01/2015 - 06:24
Saludos ..tube mi primera BMW una monocilindrica f650 tube problemas alos 40.000kms con la bomba del agua me pase ala f650 twin 2009 y en dos años y medio tube siempre problemas en la bomba de agua me la cambiaron 4 veces en la agencia y nunca quedo bien siempre quedaba botando agua o aceite y he visto varias f650 y f800 con ese problema de regeros de agua o aceite sera que es problema grave de ese motor nunca reparable pues haora me pase ala f700 llevo 3000kms y la caja de cambios es super dura me ha tirado los cambios y se pone mas duros los cambio cuando se conduce a velocidad de mas de 100kms hay empieza a ponesen mas duros los cambios me ha tirado cambios y le hoigo ruidos fuertes el la caja de cambios como cuando engranan no entran bien estoy vuelto loco solo problemas e tenido con mis tres motos BMW dicen que la van a revisar en la agencia pero simpre es lo mismo no tiene nada la moto esta bien y lo que hacen es trabeciarlas y nada q arreglan
guillermo
Lun, 08/12/2014 - 02:41
buenas, hago una pregunta. acabo de vender mi f 650 gs con la que quede muy conforme para pasarme a la f 700.lo unico que me molestaba de la 650 era el golpeteo de la cadena de transmision en terrenos desparejos por ejemplo en empedrado. alguno que haya hecho este cambio me sabe decir si la 700 es igual en ese aspecto? gracias desde ya.
Wifredo
Lun, 01/12/2014 - 19:10
Hola, yo tengo la gs 800 del 2008, pero el otro día alquilé una gs 700 y quedé flipado por su suavidad. La finura del cambio de marchas y la increíble elasticidad del motor. Encontré un placer inmenso en todo el funcionamiento general de la moto. Tanto en carretera como en ciudad. No la saqué del asfalto, por eso no os puedo contar cómo se porta ahí, pero creo que nunca antes había tanto placer al conducir una moto. Imagino que voy a cambiar mi 800 pronto por esta maravilla de seda.
Betero
Dom, 09/11/2014 - 23:01
Enzo si ni has cogido antes algo con dos ruedas, tienes la caída segura y rayadas por todos lados en una moto cara, sin hablar de ti, las motos son diferentes a los coches un coche manejas uno y todos son iguales, las motos no y menos de 200Kg.
Enzo
Mar, 28/10/2014 - 02:02
Estoy pensando comprar una f700, pero tengo cero experiencia anterior en motos ¿ alguien me puede aconsejar si entrar en esta cilindrada no es muy riegoso respecto a partir con una moto más chica y liviana?
Felipe Uribe
Vie, 17/10/2014 - 19:07
Hola a todos… Bueno les cuento que hace poco más de un mes pude comprar mi f700gs, luego de un poco mas de dinero pude equiparla con los accesorios que quería y la verdad estoy muy contento. Para empezar, cambié el sillín original por el Confort (en lo personal el original me parecía sumanente incómodo para trayectos largos), también cambié el windshield por uno mas alto, le coloqué handsavers protectores de motor y bueno varios accesorios mas, en fin.
Estoy muy contento con la moto, tiene unos frenos excelentes, la relación entre las marchas es precisa y permite un andar muy suave, la suspensión es cómoda y el radio de giro es muy bueno respecto al tamaño de la moto, pero creo que lo que mejor me ha parecido en esta moto es su facilidad para maniobrar a baja velocidad, especialmente entre el tráfico… Es una maravilla! Para los que no somos muy grandes (mido 1.73m y peso 75kg) las dimensiones y andar de la moto son muy cómodas… Por ahora no tengo sino alabanzas para este aparato, por lo que en mi opinión es una excelente máquina.

Saludos desde Bogotá – Colombia
Ian Boggio
Mié, 14/05/2014 - 05:49
Hola, muy contento con la moto, Lamentablemente hoy se me fue para el lado opuesto al parante lateral y la moto cayo al suelo, pero fue una caida sostenida, no de lleno. Aparantemente no le paso nada, ni un rayon. Alguna idea si algo se pudo soltar?
Super
Lun, 12/05/2014 - 23:43
Excelente moto, yo la tengo hace 3 semanas, es ágil, fácil de conducir, muy suave, excelentes frenos.
Es la moto ideal para trabajo y fines de semana, desde Chile un buen consejo, saludos.
sANTIAGO
Mar, 22/10/2013 - 22:56
Es de sabios cambiar de opinión. Cambie mi F650GS 2011 por la F700GS 2013 y si se nota la diferencia. Los cuatro caballitos de más si se sienten, los dos discos delanteros son una gran mejora, la moto se para en seco, la f650 frenaba bien, pero nada que ver con esta. Tan fácil de manejar como la F650, pero más bonita y el control de tracción funciona muy bien. Curvea muy padre. No es una moto rápida pero si es muy cómoda, versátil, polivalente, la amo.