27-11-2017
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BMW Motorrad
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La nueva BMW F 700 GS es perfecta tanto para ir por ciudad como para recorrer pistas de tierra por el campo. Este nueva versión cuenta con una reducción de peso y la altura del asiento ajustable, para poder adaptarse a todos los usuarios.

Ficha técnica

Motor

Encendido
Digital
Par máximo declarado
77 Nm a 5.500 rpm
Potencia máxima declarada
75 CV a 7.000 rpm
Relación de compresión
12 : 1
Alimentación
Inyección electrónica
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
798 cc
Diámetro x carrera
82,0 × 75,6 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Manual/6 velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite/mecánico

Chasis

Tipo de chasis
Tridimensional de tubo de acero
Basculante
Doble brazo de aluminio fundido
Delantera
Horquilla telescopica invertida de 41 mm. Recorrido 170 mm
Trasera
Amortiguador WAD con pregarga de muelle ajustable hidráulicamente desde un mando manual, con rebote ajustable. Recorrido 170 mm

Ruedas

Rueda delantera llanta
110/80-19” /2.50-19’‘
Rueda trasera llanta
140/80-17”/3.50-17’‘
Delantero
Doble disco flotante de 300 mm ABS. Pinza flotante de doble pistón
Trasero
Monodisco de 265 mm. Pinza flotante de pistón único
Anchura
880 mm
Altura
1.215 mm
Longitud
2.280 mm

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