BMW F 800 GS

Motor

Tipo de motor

Refrigerado por agua, bicilíndrico, 4 tiempos, dos árboles de levas en culata, lubricación por cárter seco y 4 válvulas por cilindro.

Cilindrada

798 cc

Nº cilindros

2

Diámetro x carrera

82 mm x 75.6 mm

Relación de compresión

12 : 1

Ciclo

4t

Refrigeración

agua

Potencia

85 CV a 7.500 rpm (con gasolina de 91 octanos: 83 CV a 7.500 rpm)

Par máximo declarado

83 Nm a 5.750 rpm (con gasolina de 91 octanos: 81 Nm a 5.750 rpm)

Alimentación

Inyección electrónica en el conducto de admisión y gestión del motor BMW (BMS-KP)

Batería

12V/14Ah, sin mantenimiento.

Transmisión

Embrague/Accionamiento

Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico.

Cambio/Marchas

Seis velocidades en toma constante, integrada en el cárter.

Transmisión secundaria

Cadena continua con juntas tóricas y amortiguador antichoque en el cubo trasero.

Chasis

Tipo de chasis

Acero de tipo puente con sección trasera atornillada.

Basculante

Basculante doble de sección rectangular, de acero, con muelle WAD, precarga del muelle ajustable hidráulicamente y de forma continua desde un mando manual, rebote ajustable.

Suspensiones

Delantera

Horquilla telescópica, Ø 45 mm

Trasera

Basculante doble de sección rectangular, de acero, con muelle WAD, precarga del muelle ajustable hidráulicamente y de forma continua desde un mando manual, rebote ajustable.

Ruedas

Llanta delantera

2.15 x 21"

Llanta trasera

4.25 x 17"

Neumático Delantero

90/90 - 21 54V

Neumático Trasero

150/70 - 17 69V

Frenos

Delantero

Doble disco de 300 mm, pinza flotante de doble pistón.

Trasero

Un disco de 265 mm, pinza flotante de pistón único.

Medidas

Longitud

2,320 mm

Anchura

945 mm

Altura

1.350 mm

Distancia entre ejes

1,578 mm

Altura del asiento

880 mm (asiento bajo: 850 mm)

Capacidad Depósito

16 l

Peso en seco

185 kg

Peso lleno

207 kg

Información

Marca

BMW

Seguro

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