La opción intermedia de BMW entre las R 1200 GS y las F 650 GS monocilíndricas.
Ficha técnica de la BMW F 800 GS
BMW F 800 GS
| Motor |
| Tipo |
Refrigerado por agua, bicilíndrico, 4 tiempos, dos árboles de levas en culata, lubricación por cárter seco y 4 válvulas por cilindro. |
| Diámetro x carrera |
82 mm x 75.6 mm |
| Cilindrada |
798 cc |
| Potencia |
85 CV a 7.500 rpm (con gasolina de 91 octanos: 83 CV a 7.500 rpm) |
| Par máximo |
83 Nm a 5.750 rpm (con gasolina de 91 octanos: 81 Nm a 5.750 rpm) |
| Relación de compresión |
12 : 1 |
| Control de la mezcla y gestión del motor |
Inyección electrónica en el conducto de admisión y gestión del motor BMW (BMS-KP) |
| Control de emisiones |
Convertidor catalítico de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones UE3 |
| Prestaciones y consumo |
| Velocidad máxima |
Unos 200 km/h |
| Consumo por 100 km a velocidad constante de 90 km/h |
3.8 l |
| Consumo por 100 km a velocidad constante de 120 km/h |
5.2 l |
| Tipo de combustible |
Super sin plomo, 95 octano como mínimo; compatible con gasolina de 91 octanos. |
| Instalación Eléctrica |
| Alternador |
Trifásico de 400W |
| Batería |
12V/14Ah, sin mantenimiento. |
| Transmisión |
| Embrague |
Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico. |
| Caja de cambios |
Seis velocidades en toma constante, integrada en el cárter. |
| Transmisión |
Cadena continua con juntas tóricas y amortiguador antichoque en el cubo trasero. |
| Bastidor y frenos |
| Bastidor |
Acero de tipo puente con sección trasera atornillada. |
| Rueda y suspensión delanteras |
Horquilla telescópica, Ø 45 mm
|
| Rueda y suspensión traseras |
Basculante doble de sección rectangular, de acero, con muelle WAD, precarga del muelle ajustable hidráulicamente y de forma continua desde un mando manual, rebote ajustable. |
| Recorrido de las suspensiones delantera / trasera |
230 mm / 215 mm |
| Distancia entre ejes |
1,578 mm |
| Avance |
117 mm |
| Ángulo de la dirección |
64° |
| Llantas |
De aluminio con radios concéntricos |
| Medida delantera |
2.15 x 21" |
| Medida trasera |
4.25 x 17" |
| Neumático delantero |
90/90 - 21 54V |
| Neumático trasero |
150/70 - 17 69V |
| Freno delantero |
Doble disco de 300 mm, pinza flotante de doble pistón. |
| Freno trasero |
Un disco de 265 mm, pinza flotante de pistón único. |
| ABS |
Opcional, BMW Motorrad (desconectable) |
| Dimensiones y pesos |
| Longitud |
2,320 mm |
| Anchura (con retrovisores) |
945 mm |
| Altura (sin retrovisores) |
1.350 mm |
| Altura del asiento en vacio |
880 mm (asiento bajo: 850 mm) |
| Curva interior de la pierna en vacío |
1,940 mm (asiento bajo: 1,900 mm) |
| Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1) |
207 kg |
| Peso en seco 2) |
185 kg |
| Peso total admisible |
443 kg |
| Carga útil (con equipamiento de serie) |
236 kg |
| Capacidad útil del depósito |
16 l |
| Reserva |
Unos 4.0 l |
Las características técnicas corresponden al peso en vacío (DIN)
1) Según la nota directiva 93/93/CEE con todos los líquidos y el depósito lleno al menos en un 90% del volumen útil
2) Peso en vacío y sin líquidos
|
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