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20-06-2013
Fotos:
BMW
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La versión Adventure, al igual que su "hermana mayor" de 1200, equipa un depósito de mayor capacidad, ABS de serie y un nuevo modo de conducción "Enduro", entre otras muchas cosas.

Carnets
Precio
12.400 €
Peso lleno
229 kg
Potencia
85 CV a 7.500 rpm

Ficha técnica

Cilindrada
798 cc
Diámetro x carrera
82,0 x 75,6 mm
Relación de compresión
12 : 1
Potencia
85 CV a 7.500 rpm
Par máximo declarado
83 Nm a 5.750 rpm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Digital
Aceite motor
10W-40
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite/Por cable
Cambio/Marchas
Manual/6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Multitubular de acero
Basculante
Doble brazo de aluminio
Delantera
Horquilla invertida con barras de 43 mm. Recorrido 230 mm
Trasera
Monoamortiguador. Regulable en precarga y extensión. Recorrido 215 mm

Ruedas

Llanta delantera
90/90-21''/2.15-21''
Llanta trasera
150/70-17''/4.25-17''
Delantero
Doble disco de 300 mm. Pinzas de doble pistón
Trasero
Disco de 265 mm. Pinza de simple pistón

Medidas

Longitud
2.305 mm
Anchura
925 mm
Altura
1.450 mm
Distancia entre ejes
1.578 mm
Altura del asiento
890 mm
Capacidad Depósito
24 litros
Peso en seco
N.D.
Peso lleno
229 kg

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Comentarios
JOAQUIN
Vie, 11/03/2016 - 15:37
He rodado 4800km por Chile y Argentina con una F800GS alquilada . Despuès de 2800 km de carretera y 2000km rodados en ripio y condiciones duras puedo decir que la moto ha respondido de maravilla.
Su postura de conducción tanto sentado como de pie es muy còmoda y las suspensiones absorben todo muy bien .En off road es una moto muy noble y se comporta de maravilla.
El motor es demasiado puntiagudo y lo he encuentrado algo falto de bajos, lo que te obliga a abusar del cambio y del acelerador para mantenerla siempre alta de vueltas.
Si vas a hacer rutas mixtas carretera-campo creo que es una muy buena alternativa y si la moto es de alquiler no sufres por mucho que la castigues.
javier
Lun, 17/02/2014 - 14:55
Es, según muchos especializados en estas trail, la moto ideal por su manejabilidad, peso y potencia. No nos olvidemos que estamos hablando de más de 80 cv. Una excelente relación peso-potencia (2,70) la convierten en una de las mejores motos del mercado. Conoaco alguien que tiene una y por nada la cambiaría