27-11-2017
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BMW Motorrad
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La nueva versión de la BMW F 800 GS Adventure está equipada con un depósito de mayor capacidad, para incrementar la autonomía durante la ruta. Además, la nueva F 800 GS cuenta con unas estriberas más anchas y un asiento que ofrece un mayor confort.

Ficha técnica

Motor

Encendido
Digital
Par máximo declarado
83 Nm a 5.750 rpm
Potencia máxima declarada
85 CV a 7.500 rpm
Relación de compresión
12 : 1
Alimentación
Inyección electrónica
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
798 cc
Diámetro x carrera
82,0 × 75,6 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena
Cambio/Marchas
Manual/6 velocidades
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite/mecánico

Chasis

Tipo de chasis
Tridimensional de tubo de acero
Basculante
Doble brazo de aluminio fundido
Delantera
Horquilla telescopica invertida de 43 mm. Recorrido 230 mm
Trasera
Amortiguador WAD con pregarga de muelle ajustable hidráulicamente desde un mando manual, con rebote ajustable. Recorrido 215 mm

Ruedas

Rueda delantera llanta
90/90-21” 54V/2.15-21’‘
Rueda trasera llanta
150/70-17” 69V/4.25-17’‘
Delantero
Doble disco flotante de 300 mm ABS. Pinza flotante de doble pistón
Trasero
Monodisco de 265 mm. Pinza flotante de pistón único
Anchura
925 mm
Altura
1.450 mm
Longitud
2.305 mm

Información

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