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La BMW F800 R se renueva de cara a 2017, con pequeñas mejoras para adaptarse a las nuevas normativas.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Bicilíndrico, 4 válvulas por cilindro |
| Distribución | Refrigeración por aire, DOHC |
| Cilindrada | 798 c.c. |
| Diámetro x Carrera | 82 x 75.6 mm |
| Relación de compresión | 12:1 |
| Potencia máxima declarada | 90 cv @ 8,000 rpm |
| Par máximo declarado | 86 Nm @ 5,800 rpm |
| Alimentación | Sistema de inyección electrónica, cuerpos de inyección |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | N.D. |
| Embrague/Accionamiento | Accionamiento mecánico |
| Chasis | |
| Tipo | Doble viga de aluminio |
| Basculante | Doble brazo |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla telescópica invertida |
| Trasera | Monoamortiguador, precarga y extensión |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | Michelin Pilot Power3 Radial Tubeless, 120/70 ZR 17 / Aluminio forjado 17 " |
| Trasera/Llanta | Michelin Pilot Power3 Radial Tubeless, 180/55 ZR 17 / Aluminio forjado 17 " |
| Frenos | |
| Delantero | 2 discos de 320mm, pinzas radial Brembo de 4 pistones |
| Trasero | Disco de 265mm, 1 pistón |
| Medidas | |
| Longitud | 2.145 mm |
| Altura | 1.235 mm |
| Anchura | 860 mm |
| Distancia entre ejes | 1.526 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 24° |
| Avance | 100 mm |
| Altura del asiento | 790 mm |
| Peso (llena) | 202 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 15 l |
| Fuente: BMW | |
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