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BMW F850GS

Prueba dinámica de la BMW F850GS sobre el asfalto mojado de Cuenca
12-06-2018 | Actualizado: 16-06-2020
Autor: Javier Pérez-Rubio | Fotos: BMW

La firma alemana ha renovado su modelo trail mixto de media cilindrada, la BMW F850GS. Para esta temporada BMW la ha dotado con un chasis completamente nuevo y un motor más potente que consigue unas grandes sensaciones cada vez que se abre gas.

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12-06-2018
Irene Moreno
Fotos:
BMW
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La firma alemana ha renovado su modelo trail mixto de media cilindrada, la BMW F850GS. Para esta temporada BMW la ha dotado con un chasis completamente nuevo y un motor más potente que consigue unas grandes sensaciones cada vez que se abre gas.

Peso lleno
229 kg
Potencia
85 CV a 8.250 rpm
FOTOS

Ficha técnica

Cilindrada
853 cc
Diámetro x carrera
84 × 77 mm
Relación de compresión
12,7: 1
Potencia
85 CV a 8.250 rpm
Par máximo declarado
92 Nm a 6.250 rpm
Alimentación
Inyección electrónica
Encendido
Digital
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Hidráulico multidisco/mecánico
Cambio/Marchas
Manual/6 velocidades
Transmisión secundaria
Cadena
Tipo de chasis
Bastidor en arco, estructura de acero
Basculante
Doble brazo de aluminio fundido
Delantera
Horquilla telescopica invertida de 43 mm. Recorrido 204 mm
Trasera
Colñumna de amortiguación central, precarga del muelle ajustable de forma hidráulica, amortiguación ajustable del rebote. Recorrido 219 mm

Ruedas
Llanta delantera
90/90-21” /2.15-21’‘
Llanta trasera
150/70-17”/4.25-17’‘
Delantero
Doble disco flotante de 305 mm ABS. Pinza flotante de doble pistón
Trasero
Monodisco de 265 mm ABS. Pinza flotante de pistón único

Medidas
Longitud
2.305 mm
Anchura
922 mm
Altura
1.356 mm
Distancia entre ejes
1.593 mm
Altura del asiento
860 mm
Capacidad Depósito
15 litros
Peso en seco
186 kg
Peso lleno
229 kg

Información
Marca
BMW
Seguro
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