08-11-2016
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BMW Motorrad
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BMW se adentra en el segmento trail de iniciación con su G 310 GS, con un ADN 100% GS.

Ficha técnica

Motor

Encendido
Electrónico
Par máximo declarado
28 Nm a 7.500 rpm
Potencia máxima declarada
34 CV a 9.500 rpm
Relación de compresión
10,6:1
Alimentación
Inyección de combustible electrónica, BMS-E2
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
313 cc
Diámetro x carrera
80 mm x 62,1 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Cadena con juntas tóricas y amortiguador antichoque en el buje trasero
Cambio/Marchas
Seis velocidades sincronizadas, integradas en el motor
Embrague/Accionamiento
Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico

Chasis

Tipo de chasis
Tubo de acero con sección trasera atornillada
Basculante
Basculante de aluminio fundido
Delantera
Horquilla invertida, 41 mm de diámetro
Trasera
Monoamortiguador con precarga ajustable

Ruedas

Rueda delantera llanta
Recorrido 180 mm/Llantas de aluminio fundido 2,50 × 19”
Rueda trasera llanta
Recorrido 180 mm/Llantas de aluminio fundido 4,0 × 17”
Delantero
Monodisco (300 mm de diámetro), pinza fija de 4 pistones, atornillado radialmente
Trasero
Monodisco, 240 mm de diámetro, pinza flotante de pistón único
Anchura
880 mm
Altura
1.230 mm
Longitud
2.075 mm

Información

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