Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

BMW G 310 GS 2017: llega la pequeña Geland/Strasse

BMW desvelaba por fin en Milán la pequeña de la mítica saga GS aprovechando su nuevo motor ya incorporado en la BMW G310R así como toda su experiencia en el segmento trail. La nueva BMW G 310 GS 2017 llega para llevarse un gran trozo de pastel en la gama de trail de baja cilindrada.

  • 08/11/16
  • Morrillu
  • BMW
ampliar foto

Lo primero que llama la atención en la nueva BMW G 310 GS 2017 es que aunque estuviese ausente de cualquier tipo de identificación y decoración, sabríamos perfectamente que estamos ante un auténtico modelo de la familia GS de BMW.

Compartiendo motor con su hermana naked, cuenta con una potencia máxima de 34 cv a 9.500 vueltas y un par motor de 28 Nm a 7.500 revoluciones. Todo ello manteniendo un contenido peso de solamente 169,5 kg, lo que le permitirá con toda seguridad una magnífica agilidad y que además pueda ser llevada por todo tipo de conductores. Encontramos diferencias en el escape, propiciados por el diferente recorrido de suspensiones y el ámbito de utilización de ambas motocicletas.

El chasis también es compartido con el de la 310R aunque incorpora nuevos puntos de anclaje para la diferente carrocería. También hay ligeras modificaciones a nivel de geometrías con el fin de aumentar la maniobravilidad. La distancia entre ejes es de 1.420 m.

Las suspensiones de la BMW G 310 GS 2017 guardan el mismo esquema pero ganan en recorrido casi 50 mm, siendo ahora de 180 mm. La horquilla es de 41 mm mientras que el amortiguador también cuenta con un muelle más largo y tarados específicos para un uso mixto en carretera/off-road.

Detrás mantiene la llanta de 17 pulgadas pero delante cuenta con un diámetro más apropiado para este tipo de motos, en concreto de 19” con neumático 110/80. Detrás mantiene el 150/70.

ABS de serie para un disco delantero de 300 mm con pinzas de cuatro pistones y uno trasero de 240 mm con pinza de dos pistones así como latiguillos metálicos en ambos trenes.

La posición de conducción cambia, con un manillar más elevado y menos cerrado. Los estribos del conductor están anclados directamente al chasis mientras que los del pasajero reposan en dos tirantes soldados al subchasis. El asiento se encuentra a 835 mm aunque se puede elegir una opción más baja a 820 mm y otra más alta a 850 mm.

La instrumentación es compartida con su hermana naked mientras que la nueva BMW G 310 GS 2017 incorpora anclajes para el equipaje de serie. Los colores en los que estará disponible serán Cosmic Black, Racing Red y Pearl White así como accesorios de todo tipo para mejorar el confort en largos viajes.

Galería de fotos
  • BMW G 310 GS
  • La nueva trail se ha presentado en EICMA
  • BMW GS 2017 en rojo
  • BMW GS 2017 blanco y gris
  • BMW GS 2017 ters cuartos blanco y gris
  • BMW GS 2017 detalles
  • La nueva BMW G 310 GS llega para hacerse hueco
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

BMW

La comercialización de la TVS Apache RR 310 S se vuelve a retrasar

La TVS será la base de la BMW

Un nuevo retraso siembra las dudas acerca de cuándo empezará a llegar a los concesionarios o, mejor dicho, cuándo se (...)

BMW Motorrad Days Formigal 2017: pasión BMW en los Pirineos

Formigal volvió a acoger a la

Un año más la lluvia ha querido protagonizar la cita que reúne a los entusiastas de la marca bávara, y (...)

BMW llama a revisión a 3.368 R nineT en Estados Unidos

El problema afecta al basculante

El fabricante alemán realiza una nueva llamada a revisión en Estados Unidos. En esta ocasión afecta a los modelos de (...)

Más noticias de BMW »

····························· publicidad ·····························

Las motos que vienen

Daelim Besbi 125 2017

Nueva Daelim Besbi 125 2017, inyección y Euro 4

Daelim recupera su Besbi 125, ahora dotada de un nuevo motor de inyección electrónica aunque manteniendo todo su estilo retro. (...)

Gas Gas Contact ES 250 2018

Nueva Gas Gas Contact ES 250 2018

El fabricante español de motocicletas ha lanzado una nueva moto para los amantes del trial. La nueva Gas Gas Contact (...)

Gas Gas Contact ES 280 2018

Nueva Gas Gas Contact ES 280 2018

El fabricante español de motocicletas ha lanzado una nueva moto para los amantes del trial. La nueva Gas Gas Contact (...)

TRS One 2018

TRS One 2018.

La moto de trial creada por Jordi Tarrés y evolucionada por Adam Raga se renueva con mejoras en motor y (...)

Ducati 1299 Panigale R Final Edition

Nueva Ducati 1299 Panigale R

La fábrica de Borgo Panigale ha presentado la nueva Ducati 1299 Panigale R Final Edition, la última bicilíndrica que participará (...)

Más novedades »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por