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BMW G 310 GS

La G 310 GS es una moto apta para circular tanto por ciudad como fuera del asfalto. Incorpora todos los elementos clásicos de las GS anteriores como el guardabarros delantero elevado o la parte trasera corta y elevada. BMW promete con este modelo un funcionamiento perfecto, fiabilidad y robustez.

BMW G 310 GS color rojo racing

Ficha técnica de la BMW G 310 GS

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BMW G 310 GS

Motor
Tipo Motor de un cilindro, refrigerado por agua
Distribución DOHC
Cilindrada 313 cc
Diámetro x Carrera 80 mm x 62,1 mm
Relación de compresión 10,6:1
Potencia máxima declarada 25 kW (34 CV ) a 9.500 rpm
Par máximo declarado 28 Nm a 7.500 rpm
Alimentación Inyección de combustible electrónica, BMS-E2
Encendido Electrónico C.D.I.
Arranque N.D.
Aceite motor N.D.
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena en baño de aceite
Cambio/Marchas Caja de cambios de seis marchas sincronizadas, integradas en el motor
Embrague/Accionamiento Embrague multidisco en baño de aceite/Accionamiento mecánico
Chasis
Tipo Tubo de acero con sección trasera atornillada
Basculante Basculante de aluminio fundido
Suspensiones
Delantera Horquilla invertida de 41 mm
Trasera Monoamortiguador con precarga ajustable
Ruedas
Delantera/Llanta 110/80 R 19/Aluminio fundido 2,50 × 19”
Trasera/Llanta 150/70 R 17/Aluminio fundido 4,0 × 17”
Frenos
Delantero Monodisco 300 mm, pinza fija de 4 pistones, atornillado radialmente
Trasero Monodisco 240 mm, pinza flotante de pistón único
Medidas
Longitud 2075 mm
Altura 1.230 mm
Anchura 880 mm
Distancia entre ejes 1420 mm
Ángulo de lanzamiento 63,3°
Avance 98 mm
Altura del asiento 785 mm
Peso en vacío lista para rodar y con depósito lleno 169,5 kg
Capacidad del depósito de combustible 11 litros
Fuente: BMW

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