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BMW G 650 GS: escalón de acceso

Su antigua denominación de F 650 GS cambió a “G” en 2009, pero su concepto monocilíndrico sigue vivo desde hace 12 años, siendo el escalón de acceso a la firma bávara.

  • 28/02/12
  • Javier Pérez Rubio
  • BMW
BMW G 650 GS
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Los orígenes de este modelo se remontan a 1993, cuando BMW concibió un modelo monocilíndrico (antes fabricado por Rotax y ahora por Beijin), más económico y funcional, para acceder a la marca. En todo este tiempo, la 650 ha evolucionado adaptándose a los nuevos tiempos. Sus 48 CV permiten conducirla con el carné A2 y su ajustado consumo unido a la facilidad de conducción son dos de sus puntos fuertes.

La versión Sertao es más off-road y cuenta con llantas de radios (delantera de 21”), mayor recorrido de suspensiones (4 cm), ABS desconectable y una decoración más agresiva.

La versión básica cuesta 6.850 € mientras que la Sertao asciende a 7.600 €.

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  • BMW G 650 GS
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