Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

BMW HP2 Sport

BMW se desmarca de cualquier fabricante de deportivas manteniéndose fiel a su clásico motor bóxer para su superdeportiva.

BMW HP2 SportModelo descatalogado

Ficha técnica de la BMW HP2 Sport

BMW HP2 Sport
Motor
Tipo Dos cilindros opuestos (boxer) refrigerado por aire y aceite, 4 tiempos, un árbol de levas y 4 válvulas por cilindro
Diámetro x carrera 101 mm x 73 mm
Cilindrada 1.170 cc
Potencia over 98 kW (133 bhp) a 8.750 rpm
Par máximo 115 Nm a 6.000 rpm
Relación de compresión 12,5 : 1
Control de la mezcla y gestión del motor Inyección electrónica en el conducto de admisión y gestión digital del motor BMS-K con corte de la inyección al régimen máximo y encendido con bujías gemelas
Control de emisiones Convertidor catalítico de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones UE3
Prestaciones y consumo
Velocidad máxima más de 200 km/h
Consumo por 100 km a velocidad constante de 90 km/h tbd
Consumo por 100 km a velocidad constante de 120 km/h dbd
Tipo de combustible Gasolina extra sin plomo de 98 octanos; el control automático de la detonación permite al motor funcionar con gasolina de 95 octanos
Instalación Eléctrica
Alternador Trifásico de 480 W
Batería 12 V / 12 Ah, sin mantenimiento
Transmisión
Embrague Monodisco en seco de accionamiento hidráulico
Caja de cambios Seis velocidades en toma constante con engranajes helicoidales
Transmisión Eje cardan
Bastidor y frenos
Bastidor Tubular de acero, extremos en carbono
Rueda y suspensión delanteras Telelever, spring pre-load continuously variable, compression damping, rebound damping and vehicle height adjustable
Rueda y suspensión traseras EVO Paralever, Öhlins central spring strut, spring pre-load continuously adjustable, rebound and compression damping adjustable, vehicle height adjustable
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera 105 mm / 120 mm
Distancia entre ejes 1,485 mm
Avance 86 mm
Ángulo de la dirección 66 °
Llantas Milled cast aluminium wheels
Medida delantera 3.50 x 17"
Medida trasera 6 x 17"
Neumático delantero 120/70 ZR 17
Neumático trasero 190/55 ZR 17
Freno delantero Dual disc brake, floating brake discs, 320 mm diameter, Brembo monobloc 4-piston caliper
Freno trasero Single disc brake, diameter 265 mm, double-piston floating caliper
ABS BMW Motorrad ABS as optional extra, deactivation function, with brake pressure detection
Dimensiones y pesos
Longitud 2,135 mm
Anchura (con retrovisores) 750 mm
Altura (sin retrovisores) 1,163 mm
Altura del asiento en vacio 830 mm
Curva interior de la pierna en vacío 1810 mm
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1) 199 kg
Peso en seco 2) 178 kg
Peso total admisible 330 kg
Carga útil (con equipamiento de serie) 131 kg
Capacidad útil del depósito 16 litros
Reserva approx. 3 litros
1) Según la nota directiva 93/93/CEE con todos los líquidos y el depósito lleno al menos en un 90% del volumen útil
2) Peso en vacío y sin líquidos
Fuente: BMW Motorrad
¡DANOS TU OPINIÓN!
····························· publicidad ·····························

MÁS sport

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki ZX10R SE 2018

Kawasaki ha lanzado la versión más especial de la ZX-10R aprovechando el tercer título mundial consecutivo de Superbike. Para llegar (...)

Ducati 959 Panigale Corse 2018

Estética 100% Panigale

La firma italiana ha presentado la hermana pequeña de la familia Panigale. La nueva 959 Panigale Corse, más racing que (...)

Ducati Panigale V4 2018

Nueva Ducati Panigale V4 S

Buque insignia de la firma italiana, fiel reflejo de la experiencia adquirida tras más de una década en el Mundial (...)

Kawasaki Ninja 400 2018

La nueva deportiva de cilindrada media de Kawasaki viene para hacerse un hueco entre las mejores A2 del mercado. Con (...)

Benelli BN 302 R

Benelli BN 302 R Tornado 2017

La Benelli BN 302 R es la apuesta del fabricante italiano para el segmento de las motos deportivas de 250-300 (...)

Más sport »

Sucríbete a nuestro boletín

TV
FOTO
····························· publicidad ·····························

MÁS bmw

BMW F850GS 2018

Prueba dinámica de la BMW F850GS sobre el asfalto mojado de Cuenca

La firma alemana ha renovado su modelo trail mixto de media cilindrada, la BMW F850GS. Para esta temporada BMW la (...)

BMW F 700 GS 2017

Nueva BMW F 700 GS

La nueva BMW F 700 GS es perfecta tanto para ir por ciudad como para recorrer pistas de tierra por (...)

BMW F 800 GS Adventure 2017

Nueva BMW F 800 GS Adeventure

La nueva versión de la BMW F 800 GS Adventure está equipada con un depósito de mayor capacidad, para incrementar (...)

BMW K1600 Grand America 2018

BMW K1600 Grand America 2018

La BMW K1600 Grand America 2018 se convierte en la quinta versión de la saga gran turismo de la casa (...)

BMW F 850 GS 2018

BMW F 750 y 850 GS 2018

La trail bicilíndrica asequible de BMW se actualiza para 2018 con un motor totalmente nuevo y el depósito de gasolina (...)

Más bmw »

A subasta la "Husky" que llevó Steve McQueen en On Any Sunday

Husqvarna 400 Cross ex Steve McQueen

Si hace unos días os contábamos que la Triumph TR6R que llevó Steve McQueen en "La Gran Evasión" iba a (...)

TMC Dumont: una motocicleta con motor de avión

TMC Dumont

Existen motos únicas y raras, pero pocas o ninguna como la TMC Dumont que cuenta con un motor de avión, (...)

BMW puntApunta Espíritu GS-Marruecos: abiertas inscripciones

BMW puntApunta Espíritu GS Marruecos 2018

BMW Motorrad España ha abierto las inscripciones para la segunda edición de su puntApunta Espíritu GS-Marruecos. La primera edición, en (...)

Cazamos la posible KTM 790 Duke R 2019, la bicilíndrica con "más chuches"

Nueva KTM 790 Duke R

Tras la llegada de la KTM 790 Duke, todos esperábamos a ver si la marca austriaca lanzaría este año una (...)

Van der Mark y Lowes seguirán en Yamaha en 2019

Van der Mark y Lowes renuevan con Yamaha

Yamaha Official World SBK renueva a sus pilotos, Michael Van der Mark y Alex Lowes para el 2019. Gracias a (...)

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA X Sección patrocinada por