Motos Buscar Inicio Motos BMW HP4 RACE BMW HP4 RACE 08-11-2016 | Actualizado: 16-06-2020 Autor: Morrillu | Fotos: BMWCarbono, carbono y más carbono para la que está destinada a ser la rival directa de la recién presentada Ducati Superleggera.Comentar MaloNot so pooraveragegoodvery good 08-11-2016 Autor: Morrillu Fotos: BMW Valora esta moto MaloNot so pooraveragegoodvery good 7 votos con una media de 2.2. Carbono, carbono y más carbono para la que está destinada a ser la rival directa de la recién presentada Ducati Superleggera. Potencia 215 cv a 13.900 rpm FOTOS Ver galería completa Ficha técnica Motor Cilindrada 999 Diámetro x carrera 80x49,7 Relación de compresión 13,9:1 Potencia 215 cv a 13.900 rpm Par máximo declarado 120 Nm a 10.000 rpm Alimentación Inyección electrónica Encendido CDI Arranque Eléctrico Transmisión Embrague/Accionamiento Embrague multidisco Anti-Hopping en baño de aceite, accionamiento mecánico Cambio/Marchas Caja de carrera de acoplamiento de garras de 6 marchas, de dentado recto Transmisión secundaria Cadena Chasis Tipo de chasis Bastidor monocasco RTM con ajuste del ángulo del eje de la dirección y punto de giro del basculante, motor autoportante Basculante Aluminio Suspensiones Delantera Horquilla invertida Öhlins FGR 300. Sistema de cambio rápido mediante pie giratorio de horquilla, estando montado el guardabarros delantero (no es necesario desmontar las mordazas de los frenos para cambiar la rueda) Trasera Doble brazo basculante de aluminio tipo TTX 36 GP Öhlins, montante central, ajuste de extensión y compresión, ajuste de la precarga del muelle, punto de apoyo superior del montante ajustable (0/3 mm), ajuste del ángulo de la pata telescópica (longitu Ruedas Llanta delantera Llantas de carbono con distanciadores fijados a presión, para un montaje sencillo de la rueda. 3,50 x 17" - 120/70 ZR 17 Pirelli Diabolo Superbike Slick SC2 Llanta trasera Llantas de carbono con distanciadores fijados a presión, para un montaje sencillo de la rueda. 6,00 x 17 - 200/60 ZR 17 Pirelli Diabolo Superbike Slick SC2 Frenos Delantero Frenos de disco doble tipo Racing, discos flotantes tipo Racing, dimensiones de 320 x 6,75, mordaza fija WSBK monobloque tipo GP4-PR con bombines de titanio, bomba de freno de mano tipo Racing RCS18sx18 con maneta Brembo regulable, maneta de embrague tipo Trasero Freno Brembo de un disco, mordaza fija de cuatro bombines tipo WSBK con bombines de titanio, dimensiones del disco de 220 x 4,0 mm Medidas Longitud N.D. Anchura N.D. Altura N.D. Distancia entre ejes 1.440 Altura del asiento 816 mm (posición inferior), 831 mm (altura en entrega de la moto), 846 mm (posición superior) Capacidad Depósito 17,5 l Información Marca BMW Seguro Calcular Seguro Más BMW BMW R18 Transcontinental Carné A | 91 cv a 4750 rpm | 403 kg BMW R18 B Carné A | 91 cv a 4750 rpm | 398 kg BMW R18 Carné A | 91 CV a 4.750 rpm | 345 kg | 24.590 € BMW F900R Carné A2 Carné A | 105 CV a 8.500 rpm | 211 kg | 8.995 € + Más Deportivas Yamaha R7 Carné A2 Carné A | 73,4 CV a 8.750 rpm | 188 kg Aprilia RS 125 Carné A1 (125cc) Carné B (coche) | 15 CV a 10.000 rpm | 144 kg | 5.249 € MV Agusta Superveloce 800/S Carné A | 147 CV a 13.000 rpm | 173 kg Suzuki Hayabusa Carné A | 190 CV (140 kW) a 9.700 rpm | 264 kg | 21.995 € +
BMW HP4 RACE 08-11-2016 | Actualizado: 16-06-2020 Autor: Morrillu | Fotos: BMWCarbono, carbono y más carbono para la que está destinada a ser la rival directa de la recién presentada Ducati Superleggera.Comentar MaloNot so pooraveragegoodvery good 08-11-2016 Autor: Morrillu Fotos: BMW Valora esta moto MaloNot so pooraveragegoodvery good 7 votos con una media de 2.2. Carbono, carbono y más carbono para la que está destinada a ser la rival directa de la recién presentada Ducati Superleggera. Potencia 215 cv a 13.900 rpm FOTOS Ver galería completa Ficha técnica Motor Cilindrada 999 Diámetro x carrera 80x49,7 Relación de compresión 13,9:1 Potencia 215 cv a 13.900 rpm Par máximo declarado 120 Nm a 10.000 rpm Alimentación Inyección electrónica Encendido CDI Arranque Eléctrico Transmisión Embrague/Accionamiento Embrague multidisco Anti-Hopping en baño de aceite, accionamiento mecánico Cambio/Marchas Caja de carrera de acoplamiento de garras de 6 marchas, de dentado recto Transmisión secundaria Cadena Chasis Tipo de chasis Bastidor monocasco RTM con ajuste del ángulo del eje de la dirección y punto de giro del basculante, motor autoportante Basculante Aluminio Suspensiones Delantera Horquilla invertida Öhlins FGR 300. Sistema de cambio rápido mediante pie giratorio de horquilla, estando montado el guardabarros delantero (no es necesario desmontar las mordazas de los frenos para cambiar la rueda) Trasera Doble brazo basculante de aluminio tipo TTX 36 GP Öhlins, montante central, ajuste de extensión y compresión, ajuste de la precarga del muelle, punto de apoyo superior del montante ajustable (0/3 mm), ajuste del ángulo de la pata telescópica (longitu Ruedas Llanta delantera Llantas de carbono con distanciadores fijados a presión, para un montaje sencillo de la rueda. 3,50 x 17" - 120/70 ZR 17 Pirelli Diabolo Superbike Slick SC2 Llanta trasera Llantas de carbono con distanciadores fijados a presión, para un montaje sencillo de la rueda. 6,00 x 17 - 200/60 ZR 17 Pirelli Diabolo Superbike Slick SC2 Frenos Delantero Frenos de disco doble tipo Racing, discos flotantes tipo Racing, dimensiones de 320 x 6,75, mordaza fija WSBK monobloque tipo GP4-PR con bombines de titanio, bomba de freno de mano tipo Racing RCS18sx18 con maneta Brembo regulable, maneta de embrague tipo Trasero Freno Brembo de un disco, mordaza fija de cuatro bombines tipo WSBK con bombines de titanio, dimensiones del disco de 220 x 4,0 mm Medidas Longitud N.D. Anchura N.D. Altura N.D. Distancia entre ejes 1.440 Altura del asiento 816 mm (posición inferior), 831 mm (altura en entrega de la moto), 846 mm (posición superior) Capacidad Depósito 17,5 l Información Marca BMW Seguro Calcular Seguro Más BMW BMW R18 Transcontinental Carné A | 91 cv a 4750 rpm | 403 kg BMW R18 B Carné A | 91 cv a 4750 rpm | 398 kg BMW R18 Carné A | 91 CV a 4.750 rpm | 345 kg | 24.590 € BMW F900R Carné A2 Carné A | 105 CV a 8.500 rpm | 211 kg | 8.995 € + Más Deportivas Yamaha R7 Carné A2 Carné A | 73,4 CV a 8.750 rpm | 188 kg Aprilia RS 125 Carné A1 (125cc) Carné B (coche) | 15 CV a 10.000 rpm | 144 kg | 5.249 € MV Agusta Superveloce 800/S Carné A | 147 CV a 13.000 rpm | 173 kg Suzuki Hayabusa Carné A | 190 CV (140 kW) a 9.700 rpm | 264 kg | 21.995 € +
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