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BMW
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Versión ultraconfortable de la nueva K 1600 de seis cilindros, con asiento rebajado de serie.

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25.500 €

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Comentarios
HERNAN
Mar, 26/03/2019 - 20:08
K 1600 GT …cómo se comporta en camino de tierra? … quiero ir a Ushuaia en ella….
Eduardo Mendez
Mar, 16/01/2018 - 01:44
Me parece que es una excelente motocicleta
Carlos Pachajoa
Sáb, 27/08/2016 - 21:30
Excelente máquina, estoy muy interesado en comprar una
Juan
Jue, 18/08/2016 - 14:14
Acabo de comprar una GTL de segunda mano y puedo decir que es la mejor moto que he tenido nunca. Super comoda para mi como para mi mujer, rapida, segura, y tiene de todo. Y no pesa tanto como parece, es una gozada de moto. Si teneis pensado comprar una de segunda mano, mejor a partir del 2014 que viene con mejoras respecto a las primeras. Saludos.
Jose
Jue, 31/12/2015 - 00:39
Pepe con todos los respetos, estás muy mal informado sobre esta moto y la entrega de par y potencia. Infórmate bien antes de meter la pata. Y sobre todo prueba antes de comentar.
Pepe
Dom, 04/10/2015 - 19:56
Bien por las opiniones vistas, pero se os ha pasado por alto a qué regímenes da su potencia y par máximo, muy altos, esto se traducirá en su menor longevidad, más decibelios, más vibraciones, etc., que si lo entregara más abajo. Su velocidad lineal del pistón no se verá en peligro suponiendo buena calidad de los materiales, y la cilindrada unitaria que no es muy alta debido a los 6 cilindros.
Richard
Vie, 28/08/2015 - 18:08
Tengo una GTL y no la cambio por nada, ni un solo problema, super fiable. Creo que es la moto mas fiable que BMW a sacado en años. Un 10.
Yo prefiero la GTL a la GT, es mucho mas cómoda tanto para el piloto como para el acompañante, (esta va en un sofá), a parte de que viene mas equipada. Las dos son unas grandes máquinas.
Guillermo Boló
Mar, 25/08/2015 - 17:46
Hola a todos, soy de la Argentina, Tigre, he tenido varias motos, y como la 1.600 G T nunca he visto nada parecido.-
Quiero empezar por sus inconvenientes, sus casi 350Klg, sin que disponga de una marcha atrás electrónica, para un joven como yo, de 62 años, hoy se me hace complicado moverla desde lo parado, aunque si uno lo hace con muchos cuidado de no perder el ángulo, nada pasará, no quiero pensar cuando tenga 85 años, creo que para ése entonces habrán sillas de ruedas BMW.-
Los ruidos de la caja, sobre todo la primera, son algo agresivos para una joya mecánica como esta.-
Siempre he viajado en grupo por la Argentina y el Uruguay, y alguna vez solo.-
Las ventajas están en su diseño, ficha técnica, y por sobre todo su explosivo motor de 160 caballos; otra de las cosas que me fascinan, es que a solo 20 Km yendo en 4ta. y con el motor REGULANDO, no se necesita cambiar de marcha saliendo de una boca calle de 90°, podés pasear a paso de hombre, casi en cualquier marcha, porque tiene una potencia de abajo inigualable; arriba es muy muy veloz, y comparándola con la que tuve antes una R 1.200 R T, estupenda moto, por cierto, es como comparar dos planeta distintos, estoy enloquecido con ella, y espero poder moverla desde parado por muchos años más.-
Pp
Sáb, 11/04/2015 - 19:14
Tres años con ella….218.000 kms…..la agotaré,y luego,otra !!!
Jose
Vie, 20/03/2015 - 12:03
Buenos días amigos.
Me podeis decir que diferencia hay entre la k1600 gtl del 2014 entre la de el 2012?
Muchas gracias