Motos
BMW R 1200 GS 2010
10-01-2010 | Actualizado: 31-07-2020
Autor: Andrés G. Dorado

El modelo 2010 presenta mejoras en el motor. Dos árboles de levas en cabeza por cilindro y válvulas dispuestas radialmente, aumentando tanto la potencia como el régimen máximo de giro.

10-01-2010
Valora esta moto

El modelo 2010 presenta mejoras en el motor. Dos árboles de levas en cabeza por cilindro y válvulas dispuestas radialmente, aumentando tanto la potencia como el régimen máximo de giro.

Carnets
Peso lleno
229
Potencia
81 kW/110 CV a 7.750 rpm

Ficha técnica

Tipo de motor
Bóxer bicilíndrico refrigerado por aire
Cilindrada
1.170cc
Nº cilindros
2
Ciclo
4t
Distribución / Admisión
DOHC
Potencia
81 kW/110 CV a 7.750 rpm
Par máximo declarado
120 Nm a 6.000 rpm
Batería
12/14 sin mantenimiento
Embrague/Accionamiento
Monodisco en seco Ø 180mm
Transmisión secundaria
Cardán
Cuadro de instrumentos
Caja de seis marchas en toma constante
Tipo de chasis
Estructura tubular de acero;motor autoportante
Basculante
Paralever

Ruedas

Llanta delantera
2,5 x 19
Llanta trasera
4,0 x 17
Neumático Delantero
110/80 R 19
Neumático Trasero
150/70 R 17
Delantero
Freno de dos discos de Ø 305 mm
Trasero
Un disco Ø 265 mm Opcional: BMW Motorrad Integral ABS (integral parcial; desconectable)

Medidas

Longitud
2.210 mm
Anchura
940
Distancia entre ejes
1.507 mm
Altura del asiento
850/870
Capacidad Depósito
20
Peso en seco
203
Peso lleno
229
Cuadro de instrumentos
Caja de seis marchas en toma constante

Información

Marca
 
Más BMW
Más Trail