08-11-2016
Fotos:
BMW
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Milán ha sido el escenario en el que se ha presentado una nueva evolución de la trail por antonomasia, la BMW R 1200 GS.

Carnets
Carné A
Precio
16.960 €

Ficha técnica

Motor

Encendido
Electrónico
Par máximo declarado
125 Nm a 6.500 rpm
Potencia máxima declarada
125 CV a 7.750 rpm
Relación de compresión
N.D.
Alimentación
Tubo de inyección de admisión electrónica
Arranque
Eléctrico
Cilindrada
1,170 cc
Diámetro x carrera
101 mm x 73 mm

Transmisión

Transmisión secundaria
Eje cardan
Cambio/Marchas
Seis velocidades en toma constante con engranajes helicoidales
Embrague/Accionamiento
Embrague lubricado en aceite, accionado hidráulicamente

Chasis

Tipo de chasis
Bastidor de dos secciones, atornillado tanto en la parte delantera como trasera, motor autoportante
Basculante
Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema paralever BMW Motorrad
Delantera
N.D.
Trasera
amortiguador WAD, precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continua desde un mando manual, rebote ajustable mediante mando

Ruedas

Rueda delantera llanta
120/70 R 19 Telelever BMW Motorrad; diámetro de las barras, 37 mm/Llantas de aluminio fundido 3,00 x 19"
Rueda trasera llanta
170/60 R 17 Telelever BMW Motorrad/Llantas de aluminio fundido 4,50 x 17"
Delantero
Dos discos flotantes de 305 mm, pinzas radiales de cuatro pistones
Trasero
Un disco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón
Anchura
953 mm
Altura
1.450 mm
Longitud
2.210 mm

Información

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