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Milán ha sido el escenario en el que se ha presentado una nueva evolución de la trail por antonomasia, la BMW R 1200 GS.

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Precio
16.960 €
Potencia
125 CV a 7.750 rpm

Ficha técnica

Cilindrada
1,170 cc
Diámetro x carrera
101 mm x 73 mm
Relación de compresión
N.D.
Potencia
125 CV a 7.750 rpm
Par máximo declarado
125 Nm a 6.500 rpm
Alimentación
Tubo de inyección de admisión electrónica
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Embrague lubricado en aceite, accionado hidráulicamente
Cambio/Marchas
Seis velocidades en toma constante con engranajes helicoidales
Transmisión secundaria
Eje cardan
Tipo de chasis
Bastidor de dos secciones, atornillado tanto en la parte delantera como trasera, motor autoportante
Basculante
Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema paralever BMW Motorrad
Delantera
N.D.
Trasera
amortiguador WAD, precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continua desde un mando manual, rebote ajustable mediante mando

Ruedas

Llanta delantera
120/70 R 19 Telelever BMW Motorrad; diámetro de las barras, 37 mm/Llantas de aluminio fundido 3,00 x 19"
Llanta trasera
170/60 R 17 Telelever BMW Motorrad/Llantas de aluminio fundido 4,50 x 17"
Delantero
Dos discos flotantes de 305 mm, pinzas radiales de cuatro pistones
Trasero
Un disco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón

Medidas

Longitud
2.210 mm
Anchura
953 mm
Altura
1.450 mm
Distancia entre ejes
1.507 mm
Altura del asiento
850/870 mm
Capacidad Depósito
20 l

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