Poderosa naked de BMW siguiendo el patrón clásico de la marca, boxer y cardan.
Ficha técnica de la BMW R 1200 R
BMW R 1200 R
| Motor |
| Tipo |
Dos cilindros opuestos (boxer) refrigerado por aire y aceite, 4 tiempos, un árbol de levas y 4 válvulas por cilindro, un árbol central de equilibrado |
| Diámetro x carrera |
101 mm x 73 mm |
| Cilindrada |
1.170 cc |
| Potencia |
109 CV a 7.500 rpm |
| Par máximo |
115 Nm a 6.000 rpm |
| Relación de compresión |
12.0 : 1 |
| Control de la mezcla y gestión del motor |
Inyección electrónica en el conducto de admisión y gestión digital del motor BMS-K con corte de la inyección al régimen máximo y encendido con bujías gemelas |
| Control de emisiones |
Convertidor catalítico de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones UE3 |
| Prestaciones y consumo |
| Velocidad máxima |
Más de 200 km/h |
| Consumo por 100 km a velocidad constante de 90 km/h |
4,1 l |
| Consumo por 100 km a velocidad constante de 120 km/h |
5,5 l |
| Tipo de combustible |
Gasolina extra sin plomo de 98 octano; el control automático de la detonación permite al motor funcionar con gasolina de 95 octano. |
| Instalación Eléctrica |
| Alternador |
trifásico de 600 W |
| Batería |
12 V / 14 Ah, sin mantenimiento |
| Transmisión |
| Embrague |
Monodisco en seco de accionamiento hidráulico |
| Caja de cambios |
Seis velocidades en toma constante con engranajes helicoidales |
| Transmisión |
Eje cardan |
| Bastidor |
Dos secciones, una delantera y una trasera; el conjunto motor-caja de cambios soporta parte de la carga |
| Rueda y suspensión delanteras |
Telelever BMW Motorrad; diámetro de las barras, 35 mm, amortiguador central |
| Rueda y suspensión traseras |
Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema paralever BMW Motorrad; amortiguador central, precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continua desde un mando manual; rebote ajustable |
| Recorrido de las suspensiones delantera / trasera |
120 mm / 140 mm |
| Distancia entre ejes |
1.495 mm |
| Avance |
119 mm |
| Ángulo de la dirección |
62,9° |
| Llantas |
Aluminio fundido |
| Medida delantera |
3,50 x 17'' |
| Medida trasera |
5,50 x 17'' |
| Neumático delantero |
120/70 ZR 17 |
| Neumático trasero |
180/55 ZR 17 |
| Freno delantero |
Dos discos flotantes de 320 mm, pinzas fijas de cuatro pistones |
| Freno trasero |
Un disco de 265 mm, pinza flotante de doble pistón |
| ABS |
Opcional, BMW Motorrad integral (parcialmente integral) |
| Dimensiones y pesos |
| Longitud |
2.145 mm |
| Anchura (con retrovisores) |
872 mm |
| Altura (sin retrovisores) |
1.285 mm |
| Altura del asiento en vacio |
800 mm (asiento bajo: 770 mm, asiento alto: 830 mm) |
| Curva interior de la pierna en vacío |
1.800 mm (asiento bajo: 1.760 mm, asiento alto: 1.860 mm) |
| Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1) |
223 kg |
| Peso en seco 2) |
198 kg |
| Peso total admisible |
450 kg |
| Carga útil (con equipamiento de serie) |
227 kg |
| Capacidad útil del depósito |
18,0 l |
| Reserva |
unos 3,0 l |
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