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30-09-2014
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BMW
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La gama alemana de motor boxer del año que viene asciende a cinco integrantes con la llegada de la nueva RS, una sport-turismo que se sitúa como escalón intermedio entre la F800GT y la R1200RT.

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Comentarios
alberto moto
Mié, 15/10/2014 - 11:09
Tengo la actual r 1200 r- 2011 .La suspensión (horquilla) debe ser más deportiva, con más tacto pero menos turística.El
asiento del pasajero se ve muy alto ,allá en el “palomar” es una tendencia deportiva-japonesa bastante incomoda…luego hay que comprar un un buen asiento para la jefa (430 €+-).Tiene que ir muy rápida pero RELAJADAMENTE, en plan bmw vamos!,mejor no probarla ¡cuidado con los radares!
pacoGas
Jue, 02/10/2014 - 17:32
Previosa y Divina! me encanta! Si no se descabella en cuanto a precio ire a por ella. si me deja mi mujer claro jeje
Adell
Mié, 01/10/2014 - 12:41
Por 12000 € , me lo pensaría . Por más me voy a las “japos”
aanononimo
Mar, 30/09/2014 - 21:43
me parece horrible, no me gusta nada. parece cabezona, no tiene línea,. Estos necesitan sabia nueva….en fin