BMW R 1200 RT

Motor

Tipo de motor

Dos cilindros opuestos (boxer) refrigerado por aire y aceite, 4 tiempos, un árbol de levas y 4 válvulas por cilindro, un árbol central de equilibrado

Cilindrada

1.170 cc

Nº cilindros

2

Diámetro x carrera

101 mm x 73 mm

Relación de compresión

12.0 : 1

Ciclo

4t

Refrigeración

aire y aceite

Potencia

110 CV a 7.500 rpm

Par máximo declarado

115 Nm a 6.000 rpm

Velocidad maxima

Más de 200 km/h

Batería

12 V / 19 Ah, sin mantenimiento

Transmisión

Embrague/Accionamiento

Monodisco en seco

Cambio/Marchas

6 marchas

Transmisión secundaria

Eje cardan

Chasis

Tipo de chasis

Dos secciones, una delantera y una trasera; el conjunto motor-caja de cambios soporta parte de la carga

Basculante

Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema paralever BMW Motorrad; amortiguador WAD (amortiguación en función de la carrera), precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continua desde un mando manual, rebote ajustable

Suspensiones

Delantera

Telelever BMW Motorrad; diámetro de las barras, 35 mm, amortiguador central

Trasera

Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema paralever BMW Motorrad; amortiguador WAD (amortiguación en función de la carrera), precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continua desde un mando manual, rebote ajustable

Ruedas

Llanta delantera

3,50 x 17"

Llanta trasera

5,50 x 17"

Neumático Delantero

120/70 ZR 17

Neumático Trasero

180/55 ZR 17

Frenos

Delantero

Dos discos flotantes de 320 mm, pinzas fijas de cuatro pistones

Trasero

Un disco de 265 mm, pinza flotante de doble pistón

Medidas

Longitud

2.230 mm

Anchura

905 mm (con maletas: 980 mm)

Altura

1.430 mm

Distancia entre ejes

1.485 mm

Altura del asiento

820/840 mm (asiento bajo: 780 / 800 mm)

Capacidad Depósito

27,0 l

Peso en seco

229 kg

Peso lleno

259 kg

Información

Marca

BMW

Seguro

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