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BMW R 1250 RT

BMW R 1250 RT 2019 - estudio 1
16-09-2018 | Actualizado: 16-06-2020
Autor: Javier Pérez-Rubio

A la par que presentaba la BMW R 1250 GS 2019, los alemanes también ha mostrado por primera vez la BMW R 1250 RT 2019 con la que comparte el nuevo motor bóxer así como otras características adicionales

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  • La BMW R 1250 RT 2019 arranca en 20.060 €
16-09-2018
Autor: Javier Pérez-Rubio
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A la par que presentaba la BMW R 1250 GS 2019, los alemanes también ha mostrado por primera vez la BMW R 1250 RT 2019 con la que comparte el nuevo motor bóxer así como otras características adicionales

Precio
desde 20.060 €
Potencia
136 CV a 7.750 rpm
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FOTOS

Ficha técnica

Tipo de motor
Motor boxer de 4 tiempos refrigerado por aire/líquido con dos ejes de levas accionados por engranajes rectos, un eje de equilibrado y un sistema de control del árbol de levas de admisión variable BMW ShiftCam
Cilindrada
1.254 cc
Diámetro x carrera
102,5 mm x 76 mm
Relación de compresión
12,5:1
Potencia
136 CV a 7.750 rpm
Par máximo declarado
143 Nm a 6.250 rpm
Alimentación
Iinyección electrónica
Encendido
Electrónico
Arranque
Eléctrico
Embrague/Accionamiento
Embrague por baño de aceite, función antirretorno, activado hidráulicamente
Cambio/Marchas
Seis velocidades en toma constante con engranajes helicoidales
Transmisión secundaria
Eje cardan
Tipo de chasis
Bastidor de dos secciones, atornillado tanto en la parte delantera como trasera, motor autoportante
Basculante
Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema paralever BMW Motorrad
Delantera
Telelever BMW Motorrad diámetro de amortiguador central, Ø 37 mm
Trasera
Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema Paralever BMW Motorrad, amortiguador WAD, precarga de muelle con ajuste hidráulico desde un mando manual, rebote ajustable mediante mando manual. (Opción: Dynamic ESA)

Ruedas
Llanta delantera
Llanta de aluminio fundido 3,50 × 17” – 120/70 ZR17
Llanta trasera
Llanta de aluminio fundido 5,50 × 17” – 180/55 ZR17
Delantero
Dos discos flotantes, 320 mm de diámetro, pinzas radiales de 4 pistones. ABS integral BMW Motorrad (de serie, parcialmente integral, desconectable) (opción: ABS Pro)
Trasero
Monodisco trasero, 276 mm de diámetro, con pinza flotante de dos pistones. ABS integral BMW Motorrad (de serie, parcialmente integral, desconectable) (opción: ABS Pro)

Medidas
Longitud
2.222 mm
Anchura
985 mm
Altura
N/D mm
Distancia entre ejes
1.485 mm
Altura del asiento
805/825 mm
Capacidad Depósito
25 l

Información
Seguro
Calcular Seguro
 

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