Sensaciones roadster en un modelo que sigue la línea clásica que tan buen resultado le ha dado a BMW en los últimos tiempos.
Ficha técnica de la BMW R nineT Pure 2017
BMW R NineT Racer 2017
| Motor |
| Tipo |
Dos cilindros opuestos (boxer), refrigerado por aire/aceite, 4 tiempos, dos árboles de levas |
| Distribución |
4 válvulas por cilindro, árbol de equilibrado central/td>
|
| Cilindrada |
1.170 cc |
| Diámetro x Carrera |
. 101 mm x 73 mm |
| Relación de compresión |
12.0 : 1 |
| Potencia máxima declarada |
110 CV a 7.750 rpm |
| Par máximo declarado |
116 Nm a 6.000 rpm |
| Alimentación |
Inyección electrónica en el conducto de admisión |
| Encendido |
Electrónico C.D.I. |
| Arranque |
Eléctrico |
| Aceite motor |
N.D. |
| Transmisión |
| Transmisión secundaria |
Eje cardan |
| Cambio/Marchas |
Seis velocidades en toma constante con engranajes helicoidales |
| Embrague/Accionamiento |
Monodisco en seco de accionamiento hidráulico |
| Chasis |
| Tipo |
Chasis de tubo en acero, motor autoportante |
| Basculante |
Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema Paralever BMW Motorrad |
| Suspensiones |
| Delantera |
Horquilla telescópica con tubo de diámetro fijo (43 mm) |
| Trasera |
Paralever BMW |
| Ruedas |
| Delantera/Llanta |
Llanta de fundición de aluminio 3,5 x 17” |
| Trasera/Llanta |
Llanta de fundición de aluminio 5,5 x 17” |
| Frenos |
| Delantero |
Dos discos de 320 mm de diámetro, pinzas de cuatro pistones |
| Trasero |
Un disco de 265 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón |
| Medidas |
| Longitud |
2.105 mm |
| Altura |
1.330 mm |
| Anchura |
900 m |
| Distancia entre ejes |
N.D. |
| Ángulo de lanzamiento |
N.D. |
| Avance |
N.D. |
| Altura del asiento |
805 mm |
| Peso |
220 kg |
| Peso lleno |
430 kg |
| Capacidad del depósito de combustible |
17 litros |
| Fuente: BMW |
Financiación
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