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BMW R nineT Racer 2017

La familia retro de BMW NineT crece con la llegada de dos nuevas versiones, una de ellas es la Racer 2017, un modelo que destaca por detalles como sus llantas de palos, el escape dos en uno del lateral izquierdo, el chasis tubular modular de acero o la pintura de guerra BMW blanco con franja tricolor.

Vista tres cuartos frontal derecha de la BMW R nineT Racer
BMW R nineT Racer 2017

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Ficha técnica de la BMW R nineT Racer 2017

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BMW R NineT Racer 2017

Motor
Tipo Dos cilindros boxer, refrigerado por aire/aceite, 4 tiempos, dos árboles de levas
Distribución 4 válvulas por cilindro, árbol de equilibrado central/td>
Cilindrada 1.170 cc
Diámetro x Carrera 101 mm x 73 mm
Relación de compresión 12:1
Potencia máxima declarada 110 CV a 7.750 rpm
Par máximo declarado 116 Nm a 6.000 rpm
Alimentación Inyección electrónica
Encendido Electrónico C.D.I.
Arranque Eléctrico
Transmisión
Transmisión secundaria Eje cardan
Cambio/Marchas Seis velocidades en toma constante con engranajes helicoidales
Embrague/Accionamiento Monodisco en seco/Hidráulico
Chasis
Tipo Chasis de tubo en acero, motor autoportante
Basculante Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema Paralever
Suspensiones
Delantera Horquilla invertida de 43 mm
Trasera Paralever BMW
Ruedas
Delantera/Llanta Llanta de fundición de aluminio 3,5 × 17”
Trasera/Llanta Llanta de fundición de aluminio 5,5 × 17”
Frenos
Delantero Dos discos de 320 mm, pinzas de cuatro pistones, ABS
Trasero Un disco de 265 mm, pinza flotante de doble pistón, ABS
Medidas
Longitud 2.105 mm
Altura 1.330 mm
Anchura 900 m
Distancia entre ejes 1.491 mm
Ángulo de lanzamiento N.D.
Avance 103.9 mm
Altura del asiento 805 mm
Peso lleno 220 kg
Capacidad del depósito de combustible 17 litros
Fuente: BMW

Competencia

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