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BMW S 1000 R 2014

Un motor de 999cc y 160cv derivado de la S1000RR, un peso de 207kg y una parte ciclo diseñado para circuito, convierten a esta nueva naked de BMW, en toda una bestia de la carretera.

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Ficha técnica de la BMW S 1000 R 2014

.

BMW S 1000 R 2014

Motor
Tipo 4 cilindros en linea, 4 tiempos
Distribución 16 válvulas
Cilindrada 999 cc
Diámetro x Carrera 80 mm X 49, 7
Relación de compresión 12.0:1
Potencia máxima declarada 160 CV (118 kW) a 11.000 rpm
Par máximo declarado 112 Nm a 9.250 rpm
Alimentación Inyección electrónica d
Encendido Electrónico
Arranque Eléctrico
Aceite motor Soy Motero recomienda
Transmisión
Transmisión secundaria Cadena
Cambio/Marchas Manual de 6 velocidades
Embrague/Accionamiento Multidisco deslizante bañado en aceite con accionamiento mecanico
Chasis
Tipo Aluminio de Doble viga
Basculante n.d
Suspensiones
Delantera Suspensión USD de 46mm ajustable. Opcional control electronico
Trasera De doble horquilla ajustable. Opcional control electronico
Ruedas
Delantera/Llanta 120/70 ZR17
Trasera/Llanta 190/55 ZR17
Frenos
Delantero Doble disco flotante de 320mm, con pinzas de 4 pistones
Trasero Monodisco flotante de 220mm con un solo pistón
Medidas
Longitud 2.057mm
Altura n.d
Anchura 845 mm
Distancia entre ejes 1.439mm
Ángulo de lanzamiento 65,4°
Avance 98,5mm
Altura del asiento 814mm
Peso 207g
Peso lleno 407
Capacidad del depósito de combustible 17,5.
Fuente: BMW

Competencia

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